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owners manual Nissan Leaf
owners manual Nissan Leaf - year of production: 2010 - Nissan Leaf manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Nissan Leaf, year of production 2010:
•La consommation d’énergie du système deen mode de recirculation d’air lorsque leVous devez remplacer le filtre en cas de
chauffage-climatisation varie selon la tempéra-chargement est terminé.diminutionconsidérabledudébitd’airousi
ture extérieure et la température réglée pour le• Le système de chauffage-climatisation à dis-les glaces s’embuent facilement lors du
système de chauffage-climatisation. La con-tance ou la minuterie de climatisation peuventfonctionnement du système de chauffage-
sommation d’énergie augmente si la tempéra-embuer les glaces en fonction de la tempéra-climatisation.
turedel’habitableestrégléerégulièrementàunture réglée ou de la température extérieure.Entretien du système de
niveau très bas pendant l’été ou à un niveau• Lorsque vous activez le commutateur de siègechauffage-climatisation
trèsélevéependant l’hiver.Cela réduitchauffant avant le fonctionnement du système
l’autonomie du véhicule.de chauffage-climatisation à distance ou de laLe système de chauffage-climatisation de votre
•Lorsque le véhicule est à la position ECOminuterie de climatisation, le dispositif devéhicule NISSAN contient un fluide frigorigène
(économie), la climatisation fonctionne en modechauffage du siège s’active également. Le dis-misaupointentenantcomptedel’evironnement.
ECO,cequiréduit la consommation d’énergie.positif de chauffage du volant s’active automa-Cefluidefrigorigènen’apasd’effetnuisiblesurla
•Si le chargeur est branché sur le véhiculetiquementlorsquelatempératureextérieureestcouched’ozone.L’entretien de votre système de
lorsqu’il est en mode prêt à conduire et que lebasse.chauffage-climatisationNISSANnécessite
climatiseur ou le chauffage est en fonction, le• Lorsque le véhicule est en mode ECO (écono-l’utilisation d’équipements de chargement et de
commutateur principal passe automatique-mie), le climatiseur reste en mode ECOlubrifiants spéciaux. L’utilisation de fluides frigo-
mentàlapositionON(marche).Lesystèmede(économie) en conséquence afin de réduire larigènes ou de lubrifiants inappropriés risque
chauffage-climatisationéteintautomatique-consommation d’énergie.d’endommager gravement votre système de
mentlechauffageouleclimatiseuretpasseen chauffage-climatisation. Consultez la section
mode de recirculation d’air. Placez le commu-Microfiltre de l’habitacle:« Contenances et lubrifiants recommandés »
tateur principal à la position OFF (arrêt) pourLe système de chauffage-climatisation est munidans le chapitre « Données techniques et infor-
commencer le chargement. Activez la fonctiond’un microfiltre à l’intérieur de la cabine qui re-mationauconsommateur»concernantlesfluides
de chauffage-climatisation de votre choix.cueille la poussière, le pollen, les saletés etc.frigorigènes et les lubrifiants recommandés pour
•Si le climatiseur ou le chauffage est alluméPour assurer une climatisation, un chauffage, unle système de chauffage-climatisation.
pendant le chargement, le système dedésembuage et une ventilation efficaces, rem-Un concessionnaire NISSAN LEAF certifié pos-
chauffage-climatisationéteintautomatique-placez le filtre régulièrement. Pour remplacer lesède l’équipement nécessaire à l’entretien de
ment le chauffage ou la climatisation et passefiltre,communiquez avec un concessionnairevotre système de chauffage-climatisation, dans
NISSANLEAFcertifié. le respect de l’environnement.
4-16 Appareil de chauffage et climatiseur, chaîne stéréophonique et téléphone
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year of production from: 2010
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Nissan Leaf manuel du proprietaire
pages 264 - 270
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