owners manual Seat Ibiza

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262 Situationen 4. Platzieren Sie die Kabel so, dass sie nicht von sich drehenden ACHTUNG Teilen im Motorraum erfasst werden können. ● Bei Arbeiten im Motorraum die Warnhinweise beachten ⇒ Seite 210, Starten Arbeiten im Motorraum. 5. Starten Sie den Motor des stromgebenden Fahrzeugs und las- ● Die stromgebende Batterie muss die gleiche Spannung (12 V) und et- wa die gleiche Kapazität (siehe Aufdruck auf der Batterie) wie die leere sen Sie ihn im Leerlauf laufen. Batterie haben. Anderenfalls besteht Explosionsgefahr! 6. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batte- ● Führen Sie niemals eine Starthilfe durch, wenn eine der Batterien ge- rie und warten Sie zwei bis drei Minuten, bis der Motor „rund- froren ist – Explosionsgefahr! Auch nach dem Auftauen besteht Verät- zungsgefahr durch auslaufende Batteriesäure. Ersetzen Sie eine gefrore- läuft“. ne Batterie. Starthilfekabel abnehmen ● Halten Sie Zündquellen (offenes Licht, brennende Zigaretten usw.) von den Batterien fern. Anderenfalls besteht Explosionsgefahr! 7. Schalten Sie vor dem Abklemmen der Starthilfekabel das Fahr- ● Beachten Sie die Gebrauchsanleitung des Herstellers der Starthilfe- licht – falls eingeschaltet – aus. kabel. 8. Schalten Sie im Fahrzeug mit der entladenen Batterie das Hei- ● Schließen Sie das Minuskabel beim anderen Fahrzeug nicht direkt an zungsgebläse und die Heckscheibenbeheizung ein, damit beim den Minuspol der entladenen Batterie an. Durch Funkenbildung könnte sich das aus der Batterie ausströmende Knallgas entzünden – Explosi- Abklemmen auftretende Spannungsspitzen abgebaut werden. onsgefahr! 9. Nehmen Sie die Kabel bei laufenden Motoren genau in der um- ● Klemmen Sie das Minuskabel beim anderen Fahrzeug niemals an Tei- gekehrten Reihenfolge, wie oben beschrieben, ab. le des Kraftstoffsystems oder an den Bremsleitungen an. ● Die nicht isolierten Teile der Polzangen dürfen sich nicht berühren. Achten Sie darauf, dass die angeschlossenen Polzangen ausreichend me- Außerdem darf das an den Pluspol der Batterie angeklemmte Kabel nicht tallischen Kontakt haben. mit elektrisch leitenden Fahrzeugteilen in Berührung kommen – Kurz- schlussgefahr! Falls der Motor nicht anspringt: Brechen Sie den Startvorgang nach 10 Se- ● Platzieren Sie die Starthilfekabel so, dass sie nicht von sich drehen- kunden ab und wiederholen Sie ihn dann nach etwa einer Minute. den Teilen im Motorraum erfasst werden können. ● Beugen Sie sich nicht über die Batterien – Verätzungsgefahr! Hinweis Die Fahrzeuge dürfen sich nicht berühren, andernfalls könnte bereits bei  Verbindung der Pluspole Strom fließen.

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