owners manual Renault Master

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MASSE (in kg) Le masse indicate sono quelle di un veicolo di base e senza opzioni: variano in funzione dell’equipaggiamento del vostro veicolo. Consultate la Rete del marchio. Versioni fino a 3,5 tonnellateda 3,5 a 4,5 tonnellate Massa Massima Autorizzata a pienoMasse indicate sulla targhetta costruttore carico (MMAC) (consultate il paragrafo «Targhette di identificazione» del capitolo 6) Massa Totale Circolante (MTR) Massa Rimorchio con Freni* (Masse Remorque Freinée/MRF) si ottiene attraverso il calcolo: MTR - MMAC Massa rimorchio senza freni* 750 Versioni Versioni propulsioni Versioni propulsioni con Carico consentito sul punto di traino*trazionicon MRF fino a MRF tra 3 e 3,5 tonnellate- 3 tonnellate 100 120 140 120 Carico ammesso sul tettuccio Versione standard: 200 Versione rialzato: vietata * Carico rimorchiabile (Traino di caravan, barca.) Il rimorchio è vietato quando il calcolo MTR - MMAC è uguale a zero o quando la MTR è uguale a zero o non è indicata sulla tar- ghetta costruttore. – È importante rispettare le condizioni di traino stabilite dalla normativa locale, e soprattutto quelle stabilite dal codice della strada. Per qualsiasi adattamento del sistema di traino, rivolgetevi alla Rete del marchio. – Nel caso di un veicolo trainato, la massa totale circolante (veicolo + rimorchio) non deve mai essere superata. Tuttavia, si tollera: – il superamento dell’MMTA posteriore entro il limite del 15 %, – il superamento dell’MMAC entro il limite del 10% o 100 kg (il primo tra questi due limiti raggiunti). In entrambi i casi, la velocità massima dell’insieme in movimento non deve superare 80 km/h (a seconda della legislazione locale) e la pressione dei pneumatici deve essere aumentata di 0,2 bar (3 PSI). – Dato che il rendimento del motore e il comportamento in salita subiscono una flessione in altura, consigliamo di ridurre il carico massimo consentito del 10 % ad un altitudine di 1 000 metri, e del 10 % ogni 1 000 metri supplementari. 6.8

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