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owners manual Seat Alhambra

owners manual Seat Alhambra - year of production: 2010 - Seat Alhambra II 2 manuel du proprietaire FR

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Conseils ››› fig. 175 se trouve sur le montant de la por-Contrôlez toujours toutes les roues. Dans les ● Vérifiez régulièrement la pression des t onducteur, ou sur le bas de la trappe à e du c régions plus froides, la pression de gonflage pneus, mais au moins une fois par mois et carburant. des pneus devrait être contrôlée plus fré- avant tout long trajet. quemment, mais uniquement si le véhicule ● Assurez-vous que la pression de gonflage Une pression de gonflage trop basse ou trop ne s'est pas déplacé auparavant. Utilisez tou- de tous les pneus est adaptée à la charge du élevée diminue la longévité des pneus et a jours un contrôleur de pression en bon état. véhicule. un effet négatif sur le comportement routier ●Réglez la pression de gonflage si vous allez du véhicule ››› ● Ne réduisez jamais l'excès de pression sur . Il est important que les charger le véhicule de manière excessive.des pneus chauds. pneus disposent de la pression correcte, en particulier si l'on circule à grande vitesse.● Après avoir réglé la pression, assurez-vous Une pression incorrecte des pneus entraîne de placer les bouchons des valves et, si né- ATTENTION leur usure accrue, voire leur éclatement. cessaire, tenez compte des informations et ● Assurez-vous de ne pas incliner le mano- des indications pour régler le système de C'est pourquoi nous vous conseillons de con- mètre en le plaçant sur la valve. Sinon vous contrôle des pneus ››› page 193. trôler cette pression au moins une fois par pourriez endommager cette dernière. mois et avant tout long trajet. ● Si les valves des pneus ne sont pas proté- AVERTISSEMENT gées par le bouchon, ou s'il n'est pas correc- En règle générale, la pression des pneus in- Si la pression des pneus est trop haute outement vissé, cela pourrait endommager les diquée s'applique à un pneu à froid. Lorsque trop basse, le pneu pourrait perdre de l'air ouvalves. C'est pourquoi vous devez vous assu- le pneu chauffe, la pression augmente. éclater de manière inopinée en cours de rou-rer que les bouchons sont identiques à ceux te. Cela pourrait entraîner un accident grave.de série et qu'ils sont correctement vissés. C'est pourquoi vous ne devez jamais vider l'air d'un pneu chaud pour régler la pression.● Si la pression des pneus est trop basse, ces Dans ce cas la pression serait tellement bas-derniers pourraient chauffer de manière ex- Conseil antipollution se que le pneu pourrait éclater de manière in-cessive et provoquer un décollement de la Le sous-gonflage des pneus a pour effet bande de roulement, voire l'éclatement du opinée. d'augmenter la consommation de carburant. pneu. ● Si vous circulez à grande vitesse et/ou avec Contrôle de la pression de gonflage des le véhicule trop chargé, le pneu pourrait seNota pneus détériorer de manière inopinée par surchauf- Lors du contrôle des pressions de gonflage, Vérifiez la pression des pneus uniquement fe, voire éclater et la bande de roulement tenez compte des particularités du système après avoir parcouru plus de quelques kilo- pourrait se détacher, entraînant ainsi la perte de contrôle des pneus ››› page 193. mètres (milles) à vitesse réduite au cours des de contrôle du véhicule. trois dernières heures. ● Une pression excessive ou insuffisante ré- duit la durée de vie du pneu, tout en altérant ●Contrôlez régulièrement la pression de le comportement dynamique du véhicule. gonflage et toujours sur des pneus froids. 260
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year of production from: 2010



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