owners manual Skoda Superb

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Moteur Boîte de vitessesPoids en charge (kg) Mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO ė BM Ėęĕĝ conformément aux prescriptions ECE et aux directives 1E Ė,ę l/ĖĖĕ k3 0SI DSG ĖęĘĝ Les données relatives à la consommation de carburant et aux émissions de BM ĖęĝĚ CO n'étaient pas disponibles au moment de la mise sous presse. ė Ė,ĝ l/ĖĘė k3 0SI DSG ĖĚĕĚ 2ous pouvez trouver les données relatives à la consommation de carburant et DSG (E1ě) ĖĚėĚ aux émissions CO sur le site Internet de ŠKODA ou dans la documentation de ė ė,ĕ l/Ėěė k3 0SI vente et technique du véhicule. DSG (E1ę) ĖĚėĕ ė,ĕ l/ėĕě k3 0SI DSG ęxę ĖěĘĚ La mesure d'un cycle urbain commence par un démarrage à froid du moteur. 1ne circulation en ville est ensuite simulée. BM ĖęĝĚ Ė,ě l/ĝĝ k3 0DI CR BM (GreenLine) ĖĚĕĚ Pour un cycle extra-urbain, le véhicule est accéléré et freiné plusieurs fois pour simuler un trajet typique du quotidien. La vitesse du véhicule varie lors d'un tel DSG ĖĚĕĕ essai entre ĕ et Ėėĕ km/h. BM ĖĚĕĚ Le calcul d'une consommation de carburant lors d'un cycle mixte s'effectue sur ė,ĕ l/ĖĖĕ k3 0DI CR BM ęxę ĖěėĚ la base d'environ ĘĜ % d'un cycle urbain et ěĘ % d'un cycle extra-urbain. DSG ĖĚėĕ ė,ĕ l/ĖĘĕ k3 0DI CR DSG ĖĚĘĚ Nota ■ Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions indiquées sur le si- BM ĖĚėĚ te Internet de ŠKODA ou dans la documentation de vente et technique du vé- ė,ĕ l/Ėęĕ k3 0DI CR DSG ĖĚĜĚ hicule ont été déterminées conformément aux règles et aux conditions fixées DSG ęxę ĖěĘĚ par les prescriptions légales ou techniques en vue de la détermination des données de l'entreprise et techniques des véhicules. Nota ■ En fonction de l'équipement, du type de conduite, des conditions de circula- Si vous le souhaitez, vous pouvez demander à un atelier spécialisé le poids tion, des influences climatiques et de l'état du véhicule, il est possible que les exact de votre véhicule. valeurs de consommation obtenues lors de l'utilisation du véhicule dans la pra- tique divergent de celles indiquées sur le site Internet ŠKODA ou dans la docu- Charge utile mentation de vente et technique du véhicule. À partir de la différence entre le poids total maximum autorisé et le poids en charge, il est possible de calculer la charge utile maximum approximative. La charge utile se compose des poids suivants : ▶ Le poids des passagers. ▶ Le poids de l'ensemble des bagages et autres objets chargés. ▶ Le poids du chargement de toit inhérent au système de retenue de charge- ment de toit. ▶ Équipements exclus du poids en charge. ▶ La charge sur timon en cas de traction d'une remorque (Ğĕ kg max.). ėěĕ Caractéristiques techniques

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