owners manual Seat Leon

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Controlli e rabbocchi periodici 259 ● Riempiendo anche una sola volta il serbatoio con carburante contenentezina offrono un gasolio con maggiore fluidità messo a punto per le basse piombo o altri additivi metallici, il catalizzatore subisce danni e il suo rendi-temperature. mento si riduce. ● Si consiglia di utilizzare esclusivamente additivi per la benzina testati ATTENZIONE da SEAT. Gli additivi per aumentare il numero di ottani o per migliorare le ● La vettura non è predisposta per il rifornimento con carburante biodiesel detonazioni, possono contenere additivi metallici che possono causare FAME. Questo tipo di carburante danneggerebbe il sistema di alimentazio- danni considerevoli al motore e al catalizzatore. Tali additivi non devono es- ne. sere utilizzati. ● Al gasolio non devono essere aggiunti additivi, detti “fluidificanti”, né ● Se si procede a regimi elevati o si sollecita eccessivamente il motore do- deve essere mescolato con benzina o simili. po aver fatto rifornimento con un carburante a basso numero di ottani, si ri- ● Se la qualità del gasolio è scadente, può rendersi necessario far scarica- schia di danneggiare il motore. re l'acqua dal filtro carburante più spesso di quanto previsto dal Program- ma Service. Consigliamo di rivolgersi ad un'officina specializzata. I depositi Avvertenza  di acqua nel filtro del carburante possono causare problemi al motore. ● È possibile utilizzare benzina con un numero di ottano a quello richiesto dal motore del veicolo. ● Nei paesi in cui non è disponibile la benzina senza piombo, è possibile  Gas naturale fare rifornimento con benzina a basso contenuto di piombo. Gas naturale Il gas naturale, tra le varie forme, può essere compresso o liquefatto. Carburante Diesel Il gas naturale liquefatto (GNL) è il risultato di un elevato raffreddamento Controllare i dati riportati sul lato interno dello sportellino del gas naturale. In questo modo se ne riduce notevolmente il volume ri- spetto al gas naturale compresso (GNC). Nei veicoli con motore a gas natu- del serbatoio. rale non si può fare rifornimento di gas naturale liquefatto dato che il gas si espanderebbe troppo all'interno del serbatoio. Si raccomanda di usare carburanti Diesel che rispettino il regolamento euro- peo EN 590. Se non si dispone di carburante diesel conforme al regolamen- Per questo motivo nei veicoli a gas naturale si può utilizzare esclusivamente to EN 590, il numero di cetano (NC) deve essere, almeno, pari a 51. Se il gas naturale compresso ⇒ . motore è dotato di filtro antiparticolato, il contenuto in zolfo del carburante deve essere inferiore alle 50 parti per milione. Qualità del gas naturale e consumo Il gas naturale si divide nei gruppi H ed L a seconda delle proprietà. Gasolio per il periodo invernale Il gasolio per il periodo estivo diventa troppo denso in inverno e ostacola Il gas di tipo H ha un potere calorifico maggiore e una minore quantità di l'avviamento. Per questo motivo, nella stagione fredda i distributori di ben- nitrogeno e diossido di carbonio rispetto al tipo L. Quanto maggiore è il po- tere calorifico del gas naturale, minore è il suo consumo.  Sicurezza Istruzioni per l'uso Consigli e assistenza Dati tecnici

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