owners manual Volvo S60

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05 Confort et plaisir de conduire Système à châssis actif - Four C* Châssis actif (Four C) vitesse afin d'obtenir une conduite dynami- Force du volant. Sélectionner Faible, que et active. Le système de châssis actif Four-C (Concept Moyenne ou Elevée. Pour une description de Châssis à Commande Continue) règle les du système de menu, voir page 235. Fonctionnement caractéristiques des amortisseurs du véhicule de façon à pouvoir régler les caractéristiques REMARQUE de conduite de la voiture. Le système offre On ne peut pas accéder aux fonctions du trois réglages : confort, sport et avancé. menu du niveau d'effort de la direction lorsque le véhicule est en mouvement. Confort En sélectionnant le mode confort, la conduite automobile sera plus stable et les change- REMARQUE ments de vitesse pourront être effectués à un Dans certaines situations, la direction régime moins élevé. Ce mode convient par- assistée peut devenir trop chaude et droit faitement à la conduite sur une longue dis- refroidir temporairement. Dans ce cas, tance. Le témoin intégré au bouton s'allumera l'assistance de direction est légèrement lorsque ce mode est sélectionné. 05 réduite et un peu d'effort supplémentaire Réglages du châssis peut s'avérer nécessaire pour faire tourner Sport le volant de direction. Les boutons de la console centrale servent à En sélectionnant ce mode, le roulis du véhi- modifier le réglage. Le réglage sélectionné auÀ ce moment, un message s'affiche au cule est réduit dans les virages et la sensibi- tableau de bord. moment de couper le moteur est activé au lité de la direction est plus instantanée. Les prochain démarrage. changements de vitesse peuvent être effec- tués à un régime moteur plus élevé pour une conduite plus sportive. Le témoin intégré auForce de direction réglable* bouton s'allumera pour indiquer que le mode Le niveau d'effort au volant augmente à Sport a été sélectionné. mesure que le véhicule accélère afin d'amé- liorer la sensation de conduite. À basse Avancé vitesse, le véhicule est facile à manoeuvrer Dans ce mode, le roulis dans les courbes est afin de faciliter le stationnement, etc. minime et la sensibilité de la direction est On peut modifier le niveau d'effort au volant directe. Le changement de vitesse s'effectue à un régime moteur élevé pour chaquesous MY CARParamètres du véhicule * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction.259

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