owners manual Jeep Grand Cherokee

all ratings: 1 average rating: 4

Ukła„ kontroi znosznia prz czp  ¦ˆ‡‹¨ O‡ˆRZEŻENIE£ • Samochód msi sać na wzniesieni o kącie kład ’SŽ wykorzysje zamonowane wsamo-‚eśli kład ’SŽ akywni się podczas jazdy, nachylenia wynoszącym przynajmniej ¯Ï “war- chodzie czjniki do wykrywania syacji, w kó-należy zwolnić, zarzymać się wnajbliższym ość przybliżona•. rych przyczepa zby mocno kołysze się na boki. bezpiecznym miejsc iodpowiednio rozłożyć • –si być włączony bieg przeznaczony do jazdy ƒprzypadk wykrycia akiej syacji kład ’SŽ obciążenie przyczepy, aby wyeliminować zja-wgórę wzniesienia “np. bieg przeznaczony do podejmje odpowiednie działania, mające na cel wisko kołysania się jej. jazdy w przód, jeśli samochód soi przodem sabilizowanie or jazdy przyczepy. kład może dowierzchołka wzniesienia lb bieg wseczny, zmniejszyć moc silnika iprzyhamować odpowied- jeśli samochód soi yłem do wierzchołka wznie- nie koło “koła•, aby przeciwdziałać kołysani się As stnt ruszania na €znisiniu ¦”‡A¨sienia•. przyczepy. kład ’SŽ akywnia się aomaycz-Želem kład ²SŠ jes wspomaganie kierowcy kład ²SŠ działa przy włączonym bieg wsecz- nie wchwili wykrycia nadmiernego kołysania się przy rszani z miejsca na wzniesieni. kład nym iprzy wszyskich biegach przeznaczonych przyczepy. ˆie wymagane jes żadne działanie ze ²SŠ rzymje ciśnienie wkładzie hamlcowym do jazdy wprzód, pod warnkiem spełniania wa- srony kierowcy. ˆależy mieć na wadze, że kład przez króki momen po zdjęci nogi zpedał ha-rnków możliwiających jego akywację. kład ’SŽ nie jes wsanie zapobiegać kołysani się mlca. ‚eśli kierowca nie naciśnie pedał przy-nie rchomi się, jeśli dźwignia zmiany biegów bę- wszyskich rodzajów przyczep. ­odczas holowa-spieszenia wkrókim odsępie czas, kład zwolni dzie sawiona wpołożeni ˆ lb ­. nia przyczepy należy zawsze zachowywać szcze-ciśnienie zkład hamlcowego isamochód so- gólną osrożność iprzesrzegać zaleceń doyczą-czy się ze wzniesienia. kład zwolni ciśnienie cych obciążenia haka holowniczego. —odakowe O‡ˆRZEŻENIE£ in„ormacje znajdją się wsekcji „²olowanie przy-wkładzie hamlcowym proporcjonalnie do siły šsnieje ryzyko soczenia się samochod, gdy czepy” wrozdziale „rchamianie ijazda”. Œdy wciśnięcia pedał przyspieszenia, w momencie samochód soi na wzniesieni o małym na- kład ’SŽ jes akywny, miga lampka sygnalizją-rszania samochodem wodpowiednim kiernk.chyleni “mniejszym niż ¹Ï•, jes załadowany ca włączenie†serkę kład ˜SŽ, może nasąpić Warunki akt €acji ukła„u ”‡A lb holje przyczepę. ƒakim przypadk is- zmniejszenie mocy silnika imożna odczć hamo-Šby możliwa była akywacja kład ²SŠ, koniecz-nieje ryzyko kolizji z innym pojazdem lb wanie poszczególnych kół, mające na cel próbę ne jes spełnienie nasępjących warnków«przedmioem. ˆależy pamięać, że za hamo- sabilizowania or jazdy przyczepy. kład ’SŽ • Samochód msi sać. wanie samochodem zawsze odpowiedzialny jes wyłączony, gdy kład ˜SŽ jes wrybie czę- jes kierowca. ściowego wyłączenia. 256

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders