owners manual Lexus CT200h

owners manual Lexus CT200h - year of production: 2010 - Lexus CT200h Handbuch DE

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258 4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme ■Wenn die “TRC OFF”-Kontrollleuchte aufleuchtet, obwohl der “TRC OFF”-Schalter nicht gedrückt wurde TRC kann nicht genutzt werden. Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fach- werkstatt. ■Von ABS, Bremsassistent, VSC und TRC verursachte Geräusche und Vibrationen ●Beim Starten des Hybridsystems, direkt nach dem Anfahren des Fahrzeugs, bei mehrmali- gem kräftigem Treten des Bremspedals oder 1-2 Minuten nach dem Abschalten des Hyb- ridsystems kann ein Geräusch aus dem Motorraum zu hören sein. Dieses Geräusch deutet nicht auf eine Störung eines dieser Systeme hin. ●Die folgenden Situationen können eintreten, wenn die oben genannten Systeme arbeiten. Nichts davon weist auf eine Funktionsstörung hin. Es können Vibrationen durch Karosserie und Lenkung spürbar sein. Nach dem Anhalten des Fahrzeugs kann ein Betriebsgeräusch zu hören sein. Das Bremspedal kann nach Aktivierung des ABS leicht pulsieren. Das Bremspedal kann sich nach Aktivierung des ABS leicht abwärts bewegen. ■EPS-Betriebsgeräusch Beim Drehen des Lenkrads kann ein Betriebsgeräusch (Summen) zu hören sein. Dies weist nicht auf eine Störung hin. ■Verringerte Wirkung des EPS-Systems Zum Schutz vor einer Überhitzung des Systems wird die Wirkung des EPS-Systems verrin- gert, wenn es über längere Zeit zu häufigen Lenkbewegungen kommt. Als Ergebnis kann sich das Lenkrad schwergängig anfühlen. Vermeiden Sie in diesem Fall übermäßige Lenkbewe- gungen oder halten Sie das Fahrzeug an und schalten Sie das Hybridsystem aus. Innerhalb von 10 Minuten sollte das EPS-System wieder in den Normalzustand zurückkehren. ■Automatische Reaktivierung des TRC-Systems Nach dem Ausschalten des TRC-Systems wird dieses in den folgenden Situationen automa- tisch reaktiviert: ●Der Start-Schalter wird ausgeschaltet ●Das TRC-System schaltet sich wieder ein, wenn die Geschwindigkeit zunimmt ■Betriebsbedingungen für das dynamische Bremslicht Das dynamische Bremslicht wird aktiviert, wenn die folgenden drei Bedingungen erfüllt sind: ●Die Warnblinkanlage ist ausgeschaltet. ●Die Geschwindigkeit beträgt mehr als 55 km/h. ●Das Bremspedal wird auf eine Weise getreten, die das System aufgrund der Fahrzeugver- zögerung auf eine Notbremsung schließen lässt. ■Automatisches Ausschalten des dynamischen Bremslichts Das dynamische Bremslicht wird in den folgenden Situationen deaktiviert: ●Die Warnblinkanlage wird eingeschaltet. ●Das Bremspedal wird losgelassen. ●Das System stellt anhand der Fahrzeugverzögerung fest, dass keine Notbremsung mehr stattfindet. CT200h_OM_OM76137M_(EM)

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