owners manual Jeep Wrangler

all ratings: 0 average rating: 5

OSTRZEŻENIE! (Kontynuacja) liwa nie jest prawidłowo zakręcony, na pa-HOLOWANIEPRZYCZEPY € Lotność niektórych typów benzyn może powo-neluwskaźników może się zaświecićWtymrozdziale zamieszczono wskazówki dotyczące lampka MIL. Pamiętać o prawidłowym za-bezpieczeństwa oraz informacje o limitach odnoszą- dować wzrost ciśnienia w zbiorniku paliwa pod-kręceniu korka wlewu paliwa po każdymcych się do holowania.Przed rozpoczęciem holowania czas jazdy. Ciśnienie panujące w zbiorniku możetankowaniu pojazdu.przyczepy uważnie przeczytać te informacje,aby holo- spowodować rozbryzgnięcie benzyny i/lub opa-€ Kiedydyszadystrybutorapaliwa„klika”lubwanie było jak najbardziej wydajne i bezpieczne. rów benzyny w momencie odkręcania korkawyłącza się,zbiornik paliwa jest pełny.Wcelu zachowania gwarancji przestrzegać podanych wlewu paliwa. Wolne odkręcanie korka umożli-Komunikatoniedokręconymkorkuwlewuwniniejszej instrukcji wymagań i zaleceń dotyczących wia stopniowe obniżenie ciśnienia i zapobiegapaliwa (gASCAP)pojazdów wykorzystywanych do ciągnięcia przyczepy. rozbryzgnięciu paliwa. Po zatankowaniu paliwa układ diagnostyczny pojazduDefinicje powszechnych pojęć € Podczas gdy korek wlewu paliwa jest odkręconysprawdzi, czy korek nie jest uszkodzony oraz zbyt luźnodotyczących holowania przyczep lub do zbiornika wlewane jest paliwo, w pojeź-lub nieprawidłowo dokręcony.Jeśli układ wykryje niepra-Zamieszczone poniżej definicje związane z holowaniem dzie lub w jego pobliżu nie mogą znajdować sięwidłowość,na wyświetlaczu licznika przebiegu pojawi sięprzyczep pomogą zrozumieć następujące informacje: żadne żarzące lub palące się przedmioty.komunikat„gASCAP”.Korekwlewupaliwanależydokrę- € Nigdy nie dolewać paliwa, gdy silnik pracuje.cać aż do momentu, gdy zacznie „klikać”. Jest to oznakaMaksymalneobciążenie pojazdu € Podczas pompowania paliwa do przenośnegoprawidłowego dokręcenia korka.Nacisnąć przycisk zeru-Maksymalne obciążenie pojazdu to łączna dopusz- zbiornika paliwa, który znajduje się w pojeździe,jący licznik przebiegu,aby wyłączyć komunikat.Jeśli prob-czalna masa całego pojazdu.Ta wartość obejmuje kie- może wybuchnąć pożar. Istnieje zagrożenie po-lem się utrzymuje, komunikat pojawi się po następnymrowcę,pasażerów,ładunek i obciążenie haka holowni- parzeniem. Podczas wlewania zbiornik zawszeuruchomieniu silnika. Może to oznaczać usterkę korkaczego. Całkowite obciążenie musi zostać ograniczone powinien stać na ziemi. wlewu paliwa. Jeżeli ten problem zostanie wykryty dwatak, aby nie doszło do przekroczenia wartości maksy- razy pod rząd,układ załączy lampkę sygnalizującą usterkęmalnego obciążenia pojazdu. INFORMACJA: (MIL). Usunięcie usterki spowoduje wyłączenie lampkiCałkowita masa przyczepy € Korek zbiornika paliwa dokręcać aż dosygnalizującej usterkę (MIL).Całkowita masa przyczepy to masa przyczepy oraz „kliknięcia”. Jest to oznaka prawidłowego całego ładunku,środków zużywanych i sprzętu (stałego zakręcenia korka. Jeśli korek zbiornika pa- i tymczasowego) znajdującego się w lub na przyczepie, 253

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders