owners manual Lexus HS

owners manual Lexus HS - year of production: 2009 - Lexus HS manuel du proprietaire FR

Document: pdf (12.59 MB) 659 pages

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HS250h_D.book 253 ページ㧞㧜㧝㧞年㧝㧝月㧝㧟日　火曜日　午後㧠時㧝分 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite ∗ Système de sécurité de pré-collision Lorsque le capteur radar détecte qu’une collision frontale est inévitable, les systèmes de sécurité tels que les freins et les ceintures de sécurité sont automatiquement déclenchés, pour limiter la gravité du choc et les blessures des occupants ainsi que les dommages subis par le véhicule. ■Ceintures de sécurité de pllisré-coion (ceintures de sécurité avant uniquement) Si le capteur du système de sécurité préventive juge qu’une collision est inévitable, le système de sécurité préventive fera se rétracter la ceinture2 de sécurité avant que la collision ne se produise. P En cas de freinage brusque ou de dérapage, le système se déclenche même si aucun obstacle n’a été détecté. (→P. 80) en d an En revanche, le système n’est pas fonctionnel en cas de dérapage lorsquet la les systèmes TRAC/VSC sont désactivés. con ■Aide au freinage d’urgence de pré-collision d ui Lorsque la probabilité de collision frontale est très forte, le système accroîtte automatiquement la puissance de freinage d’autant plus que vous appuyez fortement sur la pédale de frein. ■Freinage pré-collision Lorsqu’il existe un risque élevé de collision frontale, le système alerte le conducteur à l’aide d’un témoin d’alerte, de l’affichage d’une alerte et d’un signal sonore. Lorsque le système détermine qu’une collision est inévitable, les freins sont automatiquement appliqués pour réduire la vitesse de collision. Le freinage pré-collision peut être désactivé à l’aide du bouton d’arrêt correspondant. ■Système de surveillance du conducteur (si le véhicule en est doté) Lorsque le système détermine qu’il existe un risque de collision et que le conducteur ne fait pas face à la route, des avertissements PCS sont émis à l’avance pour alerter le conducteur. Si le conducteur ne fait toujours pas face à la route et que le système détecte une collision probable, le PCS informe physiquement le conducteur du danger en freinant légèrement (freinage d’alerte à action préventive). (→P. 255) ∗: Si le véhicule en est doté 253 HS250h_D_75033D

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