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owners manual Renault Megane
owners manual Renault Megane - year of production: 2016 - Renault Megane IV 4 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Renault Megane, year of production 2016:
LIVELLO OLIO MOTORE: generalità
Un motore consuma normalmente un
B
po’ d’olio per la lubrificazione ed il raf-
freddamento degli organi in movimento A
ed è normale rabboccare il circuito lu-
brificante tra due sostituzioni d’olio.
C
Tuttavia, se dopo il periodo di rodag- Per evitare schizzi, vi consigliamo di
gio, il consumo d’olio fosse superiore a utilizzare un imbuto al momento del
0,5 litri ogni 1.000 km, rivolgetevi ad un rabbocco/riempimento dell’olio.
Rappresentante del marchio. B
Periodicità: controllate periodica-
A
mente il livello dell’olio e in ogni
caso prima di lunghi viaggi, altri-
Superamento del livello
menti rischiate di danneggiare il
motore del vostro veicolo. massimo dell’olio motore
Non si deve in nessun caso
superare il livello massimo
Controllo del livello dell’olio– estraete l’asta ed asciugatela con
di riempimento B: rischio di danneg-
uno straccio pulito e che non lasci
Il controllo del livello dell’olio deve
pelucchi; giamento del motore e del cataliz-
esser effettuato con il veicolo in piano zatore.
e a motore freddo. – inserite l’asta fino in fondo, (per i vei-
coli equipaggiati con “tappo-asta” C, Se il livello massimo è oltrepassato
avvitate completamente il tappo);non avviate il veicolo e rivolgetevi
Per conoscere il livello dell’olio in
– estraete nuovamente l’asta;ad un Rappresentante del marchio.
maniera esatta e accertarsi che non
– controllate il livello: non deve mai
sia stato oltrepassato il livello mas-
simo (rischio di danneggiamento del scendere al di sotto del livello
«mini» A né oltrepassare il livello
motore), è tassativo utilizzare l’asta.
Consultate le seguenti pagine.«maxi» B.
Una volta letto il livello, inserite a fondo
Il display sul quadro della strumenta- Prima di qualsiasi inter-
l’asta o avvitate completamente il
zione avverte solamente quando il li- vento nel vano motore, di-
vello dell’olio è al minimo.tappo-asta. sinserite tassativamente il
contatto (consultate il pa-
ragrafo «Avviamento, spegnimento
del motore» del capitolo 2).
4.4
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