owners manual Seat Alhambra

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Ruote e pneumatici trovarsi sul montante della porta del condu-●Controllare la pressione regolarmente, sol- ● Una pressione eccessiva o insufficiente ri- cente, oppure nella parte interna dello spor-tanto quando gli pneumatici sono freddi. duce la vita utile dello pneumatico, peggio- i tellino del serbatoio del carburante.Controllare sempre tutte le ruote. Nelle zone rando inoltre il comportamento dinamico del nic più fredde, la pressione di gonfiaggio degliveicolo. ec Una pressione di gonfiaggio troppo alta o pneumatici deve essere controllata più spes- ● Verificare regolarmente la pressione degli troppo bassa riduce notevolmente la durata so, ma solo se il veicolo è rimasto fermo. Per pneumatici, in ogni caso almeno una volta alDati t degli pneumatici e influenza negativamente il controllo della pressione, utilizzare sempre mese e prima di lunghi viaggi. il comportamento su strada del veicolo ››› . uno strumento correttamente funzionante. ● Assicurarsi che la pressione del gonfiaggio È importante che la pressione degli pneuma- ●Prima di trasportare carichi pesanti, regola-di tutti gli pneumatici sia adeguata al carico tici sia corretta, soprattutto se si circola a ve- re la pressione di gonfiaggio.del veicolo. loc ità elevate. Se la pressione non è corretta, lo pneumatico o usurarsi eccessivamente ar- ● Non ridurre mai l'eccesso di pressione ●Dopo aver regolato la pressione, posiziona- igli rivando addirittura a esplodere. quando gli pneumatici sono caldi. re i cappucci delle valvole e, se presente, se- s on guire le informazioni e le indicazioni per la Per questo motivo è necessario controllare la C regolazione del sistema di controllo degli ATTENZIONE pressione almeno una volta al mese e prima pneumatici ››› pagina 187. di lunghi viaggi. ● Assicurarsi di non inclinare il manometro mentre lo si posiziona sulla valvola. La valvo- In generale, la pressione indicata si riferisce ATTENZIONE la dello pneumatico potrebbe subire danni. a uno pneumatico freddo. Quando lo pneu- Se la pressione è troppo alta o troppo bassa, ● Se le valvole degli pneumatici non sono matico è caldo, la pressione aumenta. lo pneumatico potrebbe perdere aria o esplo- protette correttamente con il relativo cappuc- dere improvvisamente durante la marcia. Ciò ando Per questo motivo non bisogna mai sgonfiare cio, o se questo non è avvitato correttamente, potrebbe causare un incidente con conse- uno pneumatico caldo per regolarne la pres- potrebbero deteriorarsi. Assicurarsi che i cap-om C guenze gravi. sione. In questo caso la pressione sarebbe pucci siano identici a quelli di serie e siano tale da poter causare un'esplosione improv-● Se la pressione degli pneumatici è troppocorrettamente avvitati. visa. bassa, questi potrebbero surriscaldarsi ec- cessivamente provocando il distacco del bat- Per il rispetto dell'ambiente tistrada e arrivando addirittura a esplodere. Controllo della pressione dei gonfiaggio Se la pressione degli pneumatici è insuffi-a ● Se si circola ad alta velocità e/o con il vei- degli pneumatici ciente, il consumo di carburante aumenta. colo eccessivamente carico, gli pneumatici ezz Controllare la pressione degli pneumatici sol- ur potrebbero deteriorarsi rapidamente a causa tanto se nelle tre ore precedenti non sono Sic del surriscaldamento, con il rischio di esplo- Avvertenza stati percorsi molti chilometri (miglia) e a sione e di distacco del battistrada che provo- Durante il controllo delle pressioni di gon- bassa velocità. cherebbero la perdita di controllo del veicolo. fiaggio, prestare attenzione alle particolarità » 251

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