Honda City V 5 manual del propietario page 253

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Informações Técnicas CONTrOLES DE EMISSõES Sistema de controle de emissão Sistema PGM-FI A combustão da gasolina produz gases evaporativa Injeção de combustível programada poluentes que contaminam a atmosfera. Os vapores de combustível do tanque são O sistema PGM-FI é composto por três O monóxido de carbono (CO), óxido de ni- direcionados para o interior do cânister subsistemas independentes, que são: oinêgort )xON( e sotenobracordih )CH( o ãs onde são absorvidos e armazenados, Admissão de ,Ar oleContr do Motor e Con- alguns deles. A gasolina que evapora do enquanto o motor estiver desligado ou em trole de Combustível. tanque de combustível também contamina marcha lenta. Quando o motor aquecer O Módulo de ole Contr do Motor (ECM) ou a atmosfera. O controle de emissões de novamente, os vapores serão levados para o Módulo de ole Contr da ransmissão T e gases poluentes é de extrema importância seu interior através do corpo do acelerador do Motor (PCM – somente para veículos para a preservação do meio ambiente. e do coletor de admissão para serem quei- equipados com transmissão automáti- Em determinadas condições de luz solar mados durante a condução normal. ca) usa vários sensores para detectar a e clima, o NOx e o HC eagem r em forma quantidade de ar aspirada nos cilindros e de “fumaça” fotoquímica. O monóxido Controle de emissão dos gases de determina a quantidade de combustível a de carbono não contribui para a geração escapamento do motor ser injetada. Isso proporciona uma mistura desta fumaça, mas é um gás venenoso. O controle de emissão dos gases de es- ideal de ar/combustível para todas as con- capamento inclui três sistemas: PGM-FI, dições de funcionamento do motor. Sistema de controle de emissão de Controle do Ponto de Ignição e Catalisador gases do cárter do motor de Três Vias. Sistema de controle do ponto de Seu veículo está equipado com um sis- Esses três sistemas trabalham em conjun- ignição tema de ventilação positiva do cárter. Ele to para controlar a combustão do motor e Este sistema ajusta constantemente o evita que os gases do motor sejam lança- minimizar a quantidade de HC, CO e NOx ponto de ignição para reduzir a quantidade dos na atmosfera. A válvula de ventilação que sai do escapamento. Os sistemas de oduzida.de HC, CO e NOx pr positiva direciona os gases de retorno controle de emissão dos gases de esca- para o coletor de admissão. A partir desse pamento são separados dos sistemas ponto, os gases entram no motor e ocorre de controle de emissão evaporativa e do a combustão. controle de emissão de gases do cárter. 10-13

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