owners manual Honda S2000

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̌̎ʗ̌̔ʗ̍̕ɹ̍̔ɿ̌̑ɿ̍̒ɹ̨̗̖̏̎̔̏̌ɹ̌̎̑̑ɹ ClassificationDOTdequalitédupneu(VéhiculespourlesÉtats-Unis) Lespneusdecevéhiculesont conformesaux Usuredelabandederoulement Tractionʵ AA,A,B,C normesde‘‘U.S. Federal Safety’’. Tous les Laclassification pour la durée prévisible du Lesgradespourlatraction, du plus élevé au pneussont classifiés en fait de la durée de la pneuestuneévaluationcomparativebasée plus bas, sont AA, A, B et C. Ils représentent bandederoulement,delatractionet de la sur le taux d’usure du pneu testé sous la possibilité pour le pneu de s’arrêter sur une température enfonctiondesnormesDOT contrôle sur un parcours d’essais chaussée mouillée sur une distance mesurée (DepartmentOf Transportation).Cequisuit gouvernementaldonné.Par exemple, un dansdesconditions contrôlées sur des explique ces classifications. pneudeclassification 150 s’use une fois et surfaces d’essai gouvernementales d’asphalte demie(11/2)plusvitesurlesparcours et de béton spécifiques. La traction d’un pneu Gradeuniformedelaqualitédupneu d’essais qu’un pneu de classification 100. La degradeCpourraitêtremédiocre. Onretrouvelesgradesdelaqualité,s’il y a performancerelative des pneus dépend lieu, sur le flanc du pneu entre l’épaulement toutefois des conditions réelles d’utilisation et Avertissement : Le grade de la traction de ce dupneuetlalargeurmaximaledelasection. peut être tout à fait différente des normes du pneuest basé sur le freinage (roues droites) Par exemple : fait des différences de conduite, d’entretien, lors des essais et n’inclut pas la traction Treadwear200 des caractéristiques de la route et du climat. associée à l’accélération, aux virages, aux TractionAA chausséesmouilléesouautresconditions. TemperatureA Touslespneuspourvoituresdetourisme doivent être conformes aux lois fédérales sur la sécurité en plus de ces grades. 252 Informationstechniques

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