owners manual Chrysler PT Cruiser

owners manual Chrysler PT Cruiser - year of production: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - Chrysler PT Cruiser manuel du proprietaire FR

Document: pdf (4.38 MB) 312 pages

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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE AVERTISSEMENT! lure, déchirure, coupure, usure par frotte-d’huile au niveau des raccords n’est pas ment ou renflement excessif signale unenécessairement l’indication d’une fuite. L’usage abusif des freins peut cau-détérioration du caoutchouc. Portez uneAvant de décider de remplacer un tuyau serleurdéfaillanceetêtreàl’origineattention particulière aux tuyaux qui sepour cause de fuite, il faut avoir constaté d’unaccident.Lefaitdeconduireentrouvent à proximité de sources de cha-un écoulement véritable de liquide chaud gardantlepiedsurlapédaledefreinleurélevée,comme les collecteurslorsque les circuits sont sous pression peut causer la surchauffe desd’échappement.(lorsque le véhicule est en marche). freins, user de façon excessive lesInspectez tous les raccords et colliers deNOTA: Une vérification des flexibles de garnitures et même endommager letuyaux pour vous assurer qu’ils sont soli-freins s’impose à chaque fois qu’une inter- circuitdefreinage.Encasdes et parfaitement étanches.vention a lieu sur ce circuit et à chaque d’urgence, vos freins risquent de vidange d’huile moteur. faire défaut. Assurez-vous que les tuyaux en nylon logés dans ces parties n’ont pas fondu et Tuyaux des circuits de freinage et dene se sont pas écrasés. direction assistée NOTA: Lors de l’entretien régulier de votre véhi-Il arrive souvent que des liquides cule, faites vérifier la surface des tuyaux ettels que de l’huile, du liquide de direction des canalisations en nylon pour repérerassistée ou du liquide pour freins soient d’éventuels dommages causés par lautilisés lors du montage en usine pour chaleur ou des éléments mécaniques.faciliter l’assemblage des tuyaux et des Tout durcissement, fendillement, craque-raccords. Par conséquent, la présence 250

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year of production from: 2000

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