owners manual Volvo XC60

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05 Während der Fahrt Fahren mit Anhänger ACHTUNG Dieselmotor 5 Zyl. WICHTIG Die angegebenen höchstzulässigen Anhän-• Bei Überhitzungsgefahr beträgt die opti-Siehe auch spezielle Informationen über das gergewichte sind die von Volvo zugelasse-male Drehzahl des Motors 2300–3000langsame Fahren mit Anhänger für Fahr- nen Werte. Nationale Bestimmungen kön-Umdrehungen pro Minute für die optimalenzeuge mit Automatikgetriebe Powershift auf nen Anhängergewichte und Geschwindig-Zirkulation der Kühlflüssigkeit.Seite 119. keiten weiter einschränken. Anhängerzug- vorrichtungen können für ZuggewichteAutomatikgetriebe Parken an einer Steigung zugelassen sein, die das zulässige Zugge- wicht des Fahrzeugs überschreiten.Überhitzung 1. Die Fahrbremse durchdrücken. Bei Fahrten mit Anhänger auf gebirgigen Stre-2.Die Feststellbremse aktivieren. WARNUNG cken in warmer Witterung besteht Überhit-3.Den Wählhebel in Stellung P bewegen. zungsgefahr. Die aufgelisteten Empfehlungen für Anhän-• Ein Automatikgetriebe wählt stets den4.Die Fahrbremse loslassen. gergewichte befolgen. Der Anhänger undoptimalen Gang in Bezug auf Belastung• Der Wählhebel muss sich in Parkstel- das Fahrzeug können sonst schwer zu steu-und Motordrehzahl. ern sein, wenn Sie Hindernissen auswei- lung P befinden, wenn ein Fahrzeug mit05 chen oder bremsen müssen. • Bei Überhitzung leuchtet ein WarnsymbolAutomatikgetriebe und angekuppeltem im Armaturenbrett auf und eine Textmittei-Anhänger geparkt wird. Stets die Feststell- lung erscheint – die angegebene Empfeh-bremse anziehen. Handschaltgetriebe lung befolgen. • Zum Blockieren der Räder Keile verwen- Überhitzung Starke Steigungen den, wenn ein Fahrzeug mit angekuppel- Bei Fahrten mit Anhänger auf gebirgigen Stre-• Das Automatikgetriebe nicht mit einemtem Anhänger an einer Steigung geparkt cken in warmer Witterung besteht Überhit-höheren Gang sperren als der Motor „ver-wird. zungsgefahr. kraftet“ – das Fahren in höheren GängenAnfahren an einer Steigung • Nicht mit mehr als mit niedriger Motordrehzahl ist nicht immer1.Die Fahrbremse durchdrücken. 4500 Umdrehungen pro Minute vorteilhaft. 2. Den Wählhebel in Fahrstellung D bewegen. (Dieselmotor: 3500 Umdrehungen pro Minute 3. Die Feststellbremse lösen. ) fahren – die Öltemperatur kann anderen- falls zu weit ansteigen. 4. Die Fahrbremse loslassen und losfahren.  249

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