owners manual Seat Leon

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Leon.book Seite 247 Mittwoch, 9. September 2009 12:15 12 Roues et pneus247 Tenir compte du fait que la pression de gonflage dépend également de la –Stoppez le véhicule. température du pneu. La pression des pneus augmente d'environ 0,1 bar –Coupez le moteur. tous les 10°C. Lorsque vous conduisez, le pneu se réchauffe et la pression de –Contrôlez le ou les pneu(s). gonflage augmente. Fixez la pression du pneu uniquement lorsque ce dernier –Remplacez la roue concernée si nécessaire. est froid (lorsque la température du pneu est plus ou moins équivalente à la température ambiante). Afin que le système de contrôle de la pression des pneus fonctionne parfai- tement, la pression de gonflage doit être contrôlée à intervalles réguliers. Il convient de la corriger si nécessaire et de la maintenir à la valeur correcte. Un autocollant indiquant la pression recommandée pour les pneus est apposé sur la face intérieure de la trappe à carburant. ATTENTION ! • Ne jamais modifier la pression lorsque les pneus sont chauds. Ceci peut en effet endommager les pneus et provoquer leur éclatement. Risque d'accident! • Un pneu renfermant un faible pression d'air est contraint de réaliser davantage de flexion à vitesses élevées ce qui entraîne le réchauffement de ce dernier. Ceci peut entraîner le décollement de la bande de roulement et provoquer l'éclatement du pneu. Risque d'accident ! Conseil antipollution Lorsque la pression des pneus est trop faible, la consommation de carburant et l'usure des pneus sont plus importantes. Perte importante de pression de gonflage des pneus Si le symbole  s'allume, cela signifie que la pression de gonflage régnant au minimum dans un pneu est trop faible. Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

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