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owners manual Mazda CX-3
owners manual Mazda CX-3 - year of production: 2015 - Mazda CX 3 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Mazda CX-3, year of production 2015:
En cours de conduite
i-ELOOP
i-ELOOP *
est un système de freinage par récupération d'énergie. Lorsque vous appuyez sur i-ELOOP
la pédale de frein ou utilisez le freinage du moteur, l'énergie cinétique produite est convertie
en énergie électrique par le générateur d'énergie et l'énergie électrique convertie est stockée
dans la batterie rechargeable (condensateur et batterie). L'électricité stockée est utilisée
comme alimentation pour charger la batterie et les appareils électriques du véhicule.
Un alternateur de tension variable est incorporé dans le générateur d'énergie qui convertit
l'énergie cinétique en électricité et peut effi cacement produire de l'électricité en fonction
des conditions du véhicule.
Un condensateur est utilisé pour stocker instantanément des quantités importantes
d'électricité pouvant être rapidement utilisée.
Un convertisseur CC-CC est incorporé lequel transmute l'électricité stockée à la tension
utilisable par les appareils électriques du véhicule.
Énergie cinétique
Courant électrique
Accélérateur OFF Batterie
Régénération
de l'énergie Charge
Courant
Moteur Appareils électriques
Alternateur à Convertisseur du véhicule
tension variable CC-CC
Condensateur
Roue
Accélérateur ON Batterie
Courant
Moteur Appareils électriques
Alternateur à Convertisseur du véhicule
tension variable CC-CC
Condensateur
Roue
*Certains modèles. 4–97
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year of production from: 2015
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:
Mazda CX 3 manuel du proprietaire
pages 246 - 252
Mazda CX 3 manuel du proprietaire
page 249 / 719
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