owners manual Seat Alhambra

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Conseils temps ou le climat sont chauds et que la pro- ClignoteCause possibleSolution ment peut geler et le véhicule rester immobi- tection antigel n'est pas nécessaire. lisé. Étant donné que, dans ce cas, le chauffa- Faites appel à un  ge ne fonctionnerait pas non plus, les occu- Système de refroi- Si, pour des raisons climatiques, une protec- spécialiste en me- pants pas suffisamment couverts pourraient dissement du mo- tion antigel plus importante est nécessaire, sure de vous dé- teur défectueux. mourir de froid. panner. la proportion d'additif peut être augmentée. La proportion de cet additif ne doit toutefois ATTENTION pas dépasser 60 %, car la protection antigel AVERTISSEMENT risquerait sinon de perdre son efficacité et le Il ne faut jamais mélanger les additifs d'origi- Lisez et tenez compte des avertissements de refroidissement ne serait pas assuré correc- ne avec des liquides de refroidissement non sécurité ››› au chapitre Témoins d'alerte et tement. homologués par SEAT. Sinon, vous risquez de contrôle à la page 50. d'endommager sérieusement le moteur et Lors de l'appoint de liquide de refroidisse- son système de refroidissement. ment, il faut utiliser un mélange d'eau distil- ● Si le liquide du vase d'expansion n'est pas lée et d'au moins 40 % d'additif G 13 ou G Spécification du liquide de de couleur lilas mais marron, par exemple, 12 plus-plus (TL-VW 774 G) (tous deux de refroidissement cela signifie que l'additif G13 a été mélangé couleur lilas) pour obtenir une protection an- avec un liquide de refroidissement inadapté. ticorrosion optimale ››› . Le mélange de G Le système de refroidissement du moteur est Dans ce cas, le liquide de refroidissement de- 13 avec les liquides de refroidissement du équipé d'usine d'un mélange d'eau spéciale- vra immédiatement être remplacé. Cela pour- moteur G 12 plus (TL-VW 774 F), G 12 (cou- ment traitée et d'au moins 40 % d'additif G rait entraîner de graves dysfonctionnements leur rouge) ou G 11 (couleur bleu vert) altère et endommager le moteur ! (TLVW 774 J). L'additif du liquide de refroi- 13 considérablement la protection anticorro- dissement du moteur se reconnaît par sa sion ; il faudra donc l'éviter ››› . couleur lilas. Ce mélange d'eau et d'additif Conseil antipollution offre non seulement une protection antigel AVERTISSEMENT Le liquide de refroidissement et les additifs jusqu'à -25°C (-13°F), mais protège égale- peuvent polluer l'environnement. En cas de ment les pièces en alliage léger du systèmeS'il n'y a pas suffisamment de liquide antigel déversement d'un fluide, il faudra le récupé- de refroidissement du moteur contre la corro-dans le système de refroidissement, le mo- rer et le mettre au rebut correctement et dans teur risque de ne pas fonctionner correcte- sion. En outre, il empêche l'entartrage et élè- le respect de l'environnement. ment – risque de blessures graves ! ve nettement le point d'ébullition du liquide de refroidissement. ● Il faudra veiller à ce que le pourcentage d'additif soit correct en tenant compte de la Pour protéger le système de refroidissement température ambiante la plus basse prévue du moteur, le pourcentage d'additif doit tou- dans le lieu d'utilisation du véhicule. jours être d'au moins 40 %, même lorsque le ● Lorsque la température extérieure est ex- trêmement basse, le liquide de refroidisse- 246

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