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owners manual Mazda 3
owners manual Mazda 3 - year of production: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 - Mazda 3 I 1 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Mazda 3, year of production 2003 - 2009:
J48C_8S19-EC-03I-F_Edition1.book Page 13 Wednesday, August 6, 2003 2:06 PM
En cas d’urgence
Surchauffe
Surchauffe PRUDENCE
Si la jauge de température du moteur Vapeur provenant d’un moteur qui
indique une surchauffe, la puissance du surchauffe:
véhicule est réduite ou si un bruit de La vapeur provenant d’un moteur qui
cognement ou de cliquetis est nettement surchauffe est dangereuse. On peut
audible, cela indique que le moteur être brûlé par cette vapeur qui s’en
surchauffe. échappe. N’ouvrir le capot que
lorsque de la vapeur ne s’échappe
PRUDENCE plus du moteur.
Si la jauge de température du moteur
indique une surchauffe:
Inspection du ventilateur de
refroidissement et du moteur: 1. Se garer prudemment sur le bord de la
L’inspection du moteur avec la clé de route.
contact à la position ON est 2. Dans le cas d’une boîte de vitesses
dangereuse. Le ventilateur de automatique, passer en plage P, et dans
refroidissement peut se mettre à le cas d’une boîte de vitesses manuelle
fonctionner soudainement même passer au point mort. Tirer le frein de
lorsque le moteur ne tourne pas. On stationnement.
risque de subir de graves blessures
causées par le ventilateur. Tourner la 3. Eteindre le climatiseur.
clé de contact à la position OFF et 4. Vérifier si du liquide de
retirer la clé du contact lors de refroidissement ou de la vapeur
l’inspection du moteur. s’échappe de sous le capot ou du
compartiment moteur.
Bouchon du circuit de Si de la vapeur s’échappe du
compartiment moteur:
refroidissement:
Lorsque le moteur et le radiateur sont Ne pas approcher de l’avant du
chauds, du liquide de refroidissement véhicule. Arrêter le moteur.
brûlant et de la vapeur risquent de Attendre que la vapeur se dissipe, puis
jaillir sous pression et causer de ouvrir le capot et mettre le moteur en
graves blessures. Ne pas retirer le marche.
bouchon du circuit de refroidissement Si, ni du liquide de refroidissement,
lorsque le moteur et le radiateur sont ni de la vapeur ne s’échappe:
chauds. Ouvrir le capot et laisser tourner le
moteur au ralenti jusqu’à ce qu’il se
refroidisse.
7-13
Form No. 8S19-EC-03I-F
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year of production from: 2003
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Mazda 3 I 1 manuel du proprietaire
pages 244 - 250
Mazda 3 I 1 manuel du proprietaire
page 247 / 358
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