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owners manual Volvo XC60
owners manual Volvo XC60 - year of production: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Volvo XC60 I 1 manuale del proprietario IT
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05 Durante la guida
Guida con rimorchio
ATTENZIONE Funzione Se l'oscillazione non si attenua nonostante il
Fissare adeguatamente il gancio di traino se Il fenomeno di oscillazione può interessare primo intervento del sistema TSA, si inseri-
viene conservato nell'automobile, vedere tutte le combinazioni di automobili e rimorchi. scono i freni di tutte le ruote di automobile e
pagina 243. Generalmente si verifica a velocità molto ele- rimorchio e la potenza del motore viene ridotta.
vate. Tuttavia, se il rimorchio è sovraccarico o Quando l'oscillazione si attenua e l'automobile
contiene un carico distribuito in modo errato, con rimorchio si ristabilizza, il sistema TSA
ad esempio sistemato troppo indietro, l'oscil- interrompe la regolazione e il conducente
lazione può verificarsi anche a velocità inferiori riprende il pieno controllo dell'automobile.
(70-90 km/h). Varie
L'oscillazione si innesca solo per effetto di un Il sistema TSA può intervenire se la velocità è
fattore scatenante, ad esempio: compresa fra 60 e 160 km/h.
• L'automobile con rimorchio è esposta a un NOTA
improvvisa raffica di vento laterale.
G018929 Se il conducente disattiva il sistema DSTC
• L'automobile con rimorchio procede su (ne riduce la funzionalità), anche il sistema
05 Fare scorrere il carter protettivo finché non una strada dissestata o su un dosso. TSA si disattiva, vedere pagina 167.
scatta in posizione. • Movimenti bruschi del volante.
Controllo della stabilità per il traino - Utilizzo Il TSA potrebbe non intervenire se il condu-
Una volta innescata, l'oscillazione può essere cente tenta di contenere l'oscillazione con
TSA difficile o impossibile da attenuare. In tal caso, movimenti bruschi del volante in quanto, in tal
Il sistema TSA (Trailer Stability Assist) ha il automobile e rimorchio diventano difficili da caso, il sistema TSA non è in grado di deter-
compito di stabilizzare l'automobile con un controllare e sussiste il rischio di uscire dalla minare se l'oscillazione è dovuta al rimorchio o
rimorchio collegato nelle situazioni in cui corsia o dalla carreggiata. al conducente.
entrambi iniziano a oscillare. Il sistema TSA controlla continuamente i movi- Quando il sistema TSA interviene, si
La funzione TSA è integrata nel sistema menti dell'automobile, soprattutto quelli late- accende la spia DSTC nel quadro
DSTC (Dynamic Stability and Traction rali. Se il sistema rileva un'oscillazione, regola comandi combinato.
Control), vedere pagina 167. separatamente i freni delle ruote anteriori per
stabilizzare automobile e rimorchio. Spesso
questo intervento è sufficiente affinché il con-
ducente riprenda il controllo dell'automobile.
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