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owners manual Mazda MX-5
owners manual Mazda MX-5 - year of production: 2014 - Mazda MX 5 Miata ND IV 4 Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Mazda MX-5, year of production 2014:
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
In den folgenden Fällen kann die Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM) und das akustische
Warnsignal nicht oder verspätet ausgelöst werden.
Ein Fahrzeug führt einen Fahrspurwechsel über zwei Fahrspuren aus.
Befahren von starken Steigungen und Gefällen.
Befahren des Scheitelpunkts eines Hügels oder eines Passes.
Der Wenderadius ist klein (enge Kurve, Abbiegen bei Kreuzungen).
Falls Ihre Fahrspur und die benachbarte Fahrspur nicht auf gleicher Höhe sind.
Unmittelbar nach dem Drücken des Toter-Winkel-Schalters (BSM) wird das System
aktiviert.
Bei sehr schmalen Straßen ist es möglich, dass Fahrzeuge auf der zweiten
benachbarten Fahrspur erfasst werden. Der Erfassungsbereich der Radarsensoren
(hinten) ist auf die normale Breite von Autobahnen eingestellt.
Die Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) können wegen feststehenden Gegenständen
auf der Straße ausgelöst werden, wie Leitplanken, Tunnels, Wände und parkierte
Fahrzeuge.
Gegenstände, wie Leitplanken und Stellen, an denen Abstand zwischen
Betonwände entlang der Straße. Leitplanke und einer Mauer auf der
Seite des Fahrzeugs abnimmt.
Wände am Tunnelein- und -ausgang, Wenden.
Eine Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM) kann blinken oder das akustische Warnsignal
kann mehrmals ausgelöst werden beim Abbiegen auf einer Kreuzung in der Stadt.
Schalten Sie den Toter-Winkel-Assistent (BSM) aus, beim Ziehen eines Anhängers
oder wenn ein Zubehör, wie ein Fahrradträger, an der Fahrzeugrückseite installiert ist.
Die Radarstrahlen können sonst blockiert werden und Systemstörungen verursachen.
4–108
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year of production from: 2014
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Mazda MX 5 Miata ND IV 4 Handbuch
pages 243 - 249
Mazda MX 5 Miata ND IV 4 Handbuch
page 246 / 357
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