owners manual Seat Leon

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leon_IT.book Seite 243 Montag, 19. April 2010 10:44 10 Controlli e rabbocchi periodici243 ATTENZIONE! (continua) • Non esporre la batteria per lungo tempo alla luce del giorno, per preser- varla dagli effetti negativi dei raggi ultravioletti. recchi elettrici o in caso di scariche elettrostatiche. Non mettere mai in • Se il veicolo non verrà usato per un lungo periodo durante l'inverno, è cortocircuito i poli della batteria. Pericolo di lesioni per via di scintille consigliabile proteggere la batteria dal gelo, onde evitare che “si congeli“, cariche d'energia. diventando poi inservibile. • Quando la batteria è sotto carica si forma una miscela di gas altamente esplosiva. Ricaricare la batteria solo in locali ben aerati. • Non lasciare avvicinare mai dei bambini alla batteria e al relativo acido.Controllo del livello dell'elettrolito della batteria • Prima di iniziare qualsiasi tipo di lavoro all'impianto elettrico, arrestare il motore, spegnere il quadro e tutti gli utilizzatori elettrici. Staccare il cavo Il livello dell'acido deve essere controllato periodicamente, negativo dalla batteria. Quando si cambia una lampadina è sufficiente specialmente quando si percorrono molti chilometri o spegnerla prima di procedere alla sostituzione.quando il veicolo circola in paesi dal clima caldo oppure • Prima di scollegare la batteria disattivare l'impianto di allarme anti-quando la batteria è stata utilizzata già da diversi anni. furto, aprendo le serrature del veicolo! In caso contrario scatta l'allarme. • Quando si stacca la batteria dalla rete di bordo, si deve scollegare prima – Aprire il cofano del vano motore e sollevare la calotta che il cavo negativo e poi quello positivo. protegge la parte anteriore della batteria ⇒ in “Avvertenze di • Prima di ricollegare la batteria si devono spegnere tutti gli utilizzatori sicurezza per i lavori nel vano motore“ a pag. 228 ⇒ in elettrici. Riallacciare prima il cavo positivo e poi quello negativo. Atten-“Avvertenze relative all'uso della batteria“ a pag. 242. zione a non scambiare i cavi tra di loro perché c'è il rischio che prendano fuoco! – Verificare il colore della finestrella circolare situata sul lato supe- • Non mettere mai sotto carica una batteria congelata o scongelata. Peri-riore della batteria. colo di esplosione e di lesioni! Una volta congelata, una batteria non può più essere riutilizzata. Una batteria scarica può gelare già ad una tempera-– Eliminare le bollicine d'aria presenti eventualmente nella fine- tura di 0°C. strella, battendovi prudentemente con le dita. • Assicurarsi che il tubo di uscita dei gas sia sempre ben fissato alla batteria. Per conoscere la posizione della batteria si veda la figura relativa nel vano • Non usare batterie danneggiate. Pericolo di esplosione! Sostituire motore ⇒pag.288. subito le batterie danneggiate. La finestrella circolare (“occhio magico)“ cambia colore in rapporto al livello di carica o al livello dell'elettrolito della batteria. Importante! Si distinguono due colori: • Non staccare mai la batteria con il quadro o il motore acceso perché si • Nero: stato della carica corretto. possono danneggiare dei componenti elettronici o l'impianto elettrico. Sicurezza Modalità d'uso Consigli e assistenza Dati tecnici

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