owners manual Renault Trafic

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BATERÍA: en caso de avería (1/2) Maneje la batería con pre- Para evitar que haya saltos caución, ya que contiene de chispa ácido sulfúrico que no debe – Asegúrese de que los «consumido- entrar en contacto con los res de energía» (plafones…) estén ojos o con la piel. Si esto ocurriese, cortados antes de desconectar o co- lave con agua abundante. En caso nectar una batería. necesario, acuda a un médico. – Durante la carga, apague el carga- Mantenga las llamas, puntos incan- dor antes de conectar o desconectar descentes o chispas alejados de la la batería. batería: hay riesgo de explosión. – No deposite objetos metálicos sobre Al realizar intervenciones cerca del la batería para no crear cortocircui- motor, tener en cuenta que este tos entre los bornes. puede estar caliente. Además, el – Espere al menos un minuto después motoventilador puede ponerse en de parar el motor para desconectar marcha en cualquier momento. una batería. – Tenga la precaución de conectar co- Riesgo de heridas. rrectamente los bornes de una bate- ría tras realizar su montaje. Conexión de un cargador El cargador debe ser compatible con Algunas baterías pueden una batería de tensión nominal de presentar ciertas especi- 12 voltios. ficidades en relación con Antes de cualquier inter- la carga, consulte con su vención en el comparti-No desconecte la batería si el motor Representante de la marca.gira. Siga las instrucciones de uso mento del motor, el motor dadas por el proveedor del cargador Evite los riesgos de chispa que debe estar parado (no de baterías que esté empleando. puedan originar una explosión in- puede estar en stand-by): el motor debe estar obligatoriamente parado mediata y cargue la batería en un local bien aireado. Existe el riesgo (consulte el apartado «Arranque, parada del motor» en el capítulo 2).de graves lesiones. 5.24

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