owners manual Renault Kadjar

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PNEUMATICI (2/3) Pressioni di gonfiaggio La pressione deve essere controllata a Veicolo dotato di sistema di con- freddo: non calcolate le pressioni supe-trollo della pressione degli pneuma- Rispettate la pressione di gonfiaggio (compresa la ruota di scorta), controlla-riori che verrebbero raggiunte nei mesi tici caldi o dopo un percorso a forte anda- tela almeno una volta all’anno e prima In caso di perdita di pressione (fora- tura. tura, pressione insufficiente, ecc.), sul di effettuare lunghi viaggi (consultate l’etichetta incollata sul lato interno della Se la verifica della pressione non può quadro della strumentazione si ac- porta del conducente). essere effettuata su pneumatici freddi, cende la spia . Consultate il pa- occorre aumentare le pressioni indicate ragrafo «Sistema di controllo della pres- di 0,2 - 0,3 bar (o 3 PSI).sione degli pneumatici» del capitolo 2. Non bisogna mai sgonfiare un pneu- matico caldo. Ruota di scorta Particolarità Consultate i paragrafi «Foratura» e Pressioni insufficienti pro-A seconda della versione del veicolo, «Sostituzione della ruota» del capi- disponete di un adattattore da posizio- vocano l’usura precoce ed tolo 5. nare sulla valvola prima di effettuare il il riscaldamento anormale dei pneumatici, con evidenti rigonfiaggio. conseguenze per la sicurezza: – scarsa tenuta di strada, – rischi di scoppio o di scollamento del battistrada. La pressione di gonfiaggio dipende Attenzione, un tappo della dal carico e dalla velocità. Regolate valvola mancante o male la pressione in base alle condizioni avvitato può nuocere alla di utilizzo (consultare l’etichetta in- collata sulla battuta della porta con-tenuta dei pneumatici e pro- ducente). vocare delle perdite di pressione. È importante che i tappi delle val- vole siano sempre identici a quelli originali e avvitati a fondo. 5.12

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