owners manual Honda CR-V

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Systèmedesurveillancedelapressiondespneus(TPMS) Par exemple, si les pneus sont vérifiés etmanuelduconducteur(consulter la pageQuandonremetlemoteurenmarcheetque gonflés dans un endroit chaud, puis qu’ils290). le véhicule est chaussé du pneu de secours roulent par temps extrêmement froid, la compact, le témoin TPMS pourrait aussi pression du pneu pourrait être plus basse queTémoindusystèmede s’allumer et rester allumé pendant plusieurs mesurée,lepneupourrait être dégonflé et lesurveillance de la pression deskilomètres (milles). témoindelabassepressiondespneus pneus(TPMS) pourrait s’allumer. D’autre part, si la pressionLetémoins’allume et reste allumé si le dupneuestvérifiéeet ajustée dans dessystèmedesurveillance de la pression des conditions plus fraîches et que le pneu roulepneusest défectueux. ensuitepartempstrèschaud,lepneu pourrait devenir surgonflé. Toutefois, leDanscecas,lesystèmedevientinerteet ne témoindelabassepressiondespneusne surveille plus la pression des pneus. Faire Co s’allumera pas si les pneus sont trop gonflés.vérifier le système par un concessionnaire le nduit plus tôt possible. e Consulter la page 288pour les directives sur le gonflage des pneus. Si le témoin de la basse pression des pneus ousile témoin TPMSs’allume,le système Bienquelapressiondespneussoit surveillée,VSAestactivéautomatiquement mêmesile il faut vérifier la pression des pneussystèmeVSAaétéannuléenappuyantsur manuellement une fois par mois. l’interrupteur ‘‘VSA OFF’’ (consulter la page 241). Dans ce cas, on ne peut annuler le Chaquepneu,incluant le pneu de secours,systèmeVSAenappuyantsurl’interrupteur doit être vérifié à froid chaque mois et laVSAdenouveau. pression doit être réglée conformément à la pression de gonflage précisée sur l’étiquette derenseignementsdespneuset dansle 243

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