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owners manual Ford C-Max

owners manual Ford C-Max - year of production: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 - Ford C Max II 2 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (27.3 MB) 366 pages
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Jantes et pneus 1.Ouvrir le couvercle du kit de r éparationNote : Lors du pompage du produit de pneu. d'étanchéité à travers la valve du pneu, la 2.Décollez l’étiquette I indiquant lapression peut monter jus qu'à 6 b ars (87 psi) vitesse maximale autorisée demais retombe après environ 30 secondes. 80 km/h (50 mph) du boîtier etNote : Une fois le compresseur désactivé, collez-la sur la planche de bord, dansvous pouvez entendre l'air s'échapper du le champ de vision du conducteur.pneu endomma gé. Il s'a git d'un phénomène Veiller à ce que l'étiquette ne masquenormal qui peut être ignoré si l a pression de pas quelque chose d'important.gonflage des pneus spécifique minimum a 3.Sortez le flexible C et la ficheété atteinte. d'alimentation munie du câble G du kit.13.Retirez la fiche d'alimentation G de 4. Dévissez le capuchon orange D et lela prise d'allume-cigares ou de la couvercle de flacon J. prise de courant auxiliaire. 5.Vissez le flacon de produit14.Dévissez rapidement le flexible C de d'étanchéité K dans le sens desla valve du pneu et remettez le aiguilles d'une montre dans soncapuchon de protection A en place. support E en serrant complètement.Reposer le bouchon de la valve. 6. Retirez le bouchon de l a valve du pneuNote : Des résidus de pr oduit d'étanchéité endommagé. peuvent goutter ou fuir du flexible C lorsque 7.Retirez le capuchon de pr otection A duvous le dévissez. Ceci est normal. flexible C et vissez fermement le15.Laissez le flacon de produit flexible C sur la valve du pneud'étanchéité K dans son support E. endommagé. 16.Veiller à ce que le kit, le bouchon du 8. Vérifiez que le commutateur duflacon et le bouchon orange soient compresseur H est en position 0.rangés dans un endroit sûr mais 9. Branchez la fiche d'alimentation Gfacilement accessible du véhicule. Le dans la prise d'allume-cigares ou lakit sera de nouveau nécessaire pour prise de courant auxiliaire. Voircontrôler la pression des pneus. Allume-cigares (page 136). Voir17.Démarrer immédiatement et Points d’alimentation auxiliaireparcourir environ 3 kilomètres pour (page 136). que le produit d'étanchéité obture la 10.Démarrez le moteur. zone endommagée. 11.Placez le commutateur du compresseur H en position 1. 12.Gonfler le pneu pendant 10 minutes maximum jusqu'à une pression minimale de 1,8 bar (26 psi) et maximale de 3,5 bar (51 psi). Placez le commutateur du compresseur H en position 0 e t vérifiez la pression de gonflage actuelle avec le manomètre F. 240
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