owners manual Lexus GS

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242 4-1. Prima di mettersi alla guida ■Informazioni sugli pneumatici ●Per il traino, aumentare la pressione di gonfiaggio pneumatici a 20,0 kPa (0,2 kgf/cm 2 o bar, 3 psi) al di sopra del valore prescritto. (→P. 643) ●Aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sul rimorchio in base alla massa complessiva dello stesso e nel rispetto dei valori raccomandati dal costruttore del rimor- chio. ■Luci del rimorchio ●Per l’installazione delle luci del rimorchio contattare un concessionario o un’officina autoriz- zata, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato, poiché un’installazione errata può provocare danni alle luci del veicolo. Durante l’installazione delle luci del rimor- chio rispettare sempre la normativa nazionale in vigore. ●Verificare che gli indicatori di direzione e le luci di arresto funzionino correttamente ogni volta che si aggancia il rimorchio. Il collegamento diretto al veicolo può danneggiare l’impianto elettrico e impedire il corretto funzionamento delle luci. ■Rodaggio Lexus raccomanda di non utilizzare veicoli dotati di componenti del gruppo motore-trasmis- sione nuovi per il traino di rimorchi per i primi 800 km. ■Controlli di sicurezza prima del traino ●Accertarsi di non superare il limite di carico massimo per il gancio o la staffa di traino e per la sfera del gancio. Tenere presente che la massa di accoppiamento del rimorchio si aggiunge al carico gravante sul veicolo. Assicurarsi inoltre che il carico totale gravante sul veicolo rientri nella gamma dei limiti di peso consentiti. (→P. 240) ●Verificare che il carico sul rimorchio sia fissato. ●Se gli specchietti normalmente in dotazione non consentono una chiara visibilità del traffico dietro il veicolo, aggiungere degli specchietti retrovisori esterni supplementari. Regolare i bracci di prolunga di tali specchietti su entrambi i lati del veicolo in modo da garantire sem- pre la massima visibilità della strada dietro il veicolo. ■Manutenzione ●Se il veicolo viene utilizzato per il traino, la manutenzione va effettuata con più frequenza a causa delle maggiori sollecitazioni cui il veicolo è sottoposto rispetto alla guida normale. ●Dopo circa 1000 km di traino, serrare nuovamente tutti i bulloni di fissaggio della sfera e della staffa del gancio. NOTA ■Quando il materiale di rinforzo del paraurti posteriore è l’alluminio Verificare che nessuna parte della staffa d’acciaio entri direttamente in contatto con tale area. Se l’acciaio e l’alluminio entrano in contatto, si verifica una reazione simile alla corrosione che indebolisce il tratto interessato con conseguenti danni. Utilizzare un prodotto antirug- gine sulle parti in contatto durante il montaggio della staffa d’acciaio. GS350_200t_GS F_OM_OM99M51L_(EL)

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