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owners manual Hyundai i10
owners manual Hyundai i10 - year of production: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Hyundai i10 I 1 Handbuch DE
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Wartung
ERKLÄRUNG DES WARTUNGSPLANES
G050100APA G050500AUN G050400AEN
Motoröl und Ölfilter Zahnriemen (ausstattungsab- Kraftstoffleitungen, -schläuche
Das Motorenöl und der Ölfilter (inklusive und deren Anschlüsse
hängig)
Ölablassdichtung) sollten gemäß dem Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen,
Wartungsplan gewechselt werden. Wird Kontrollieren Sie sämtliche Teile, die sichSchläuche und Verbindungen auf Lecks
auf den Zahnriemen beziehen, auf
und Schäden. Lassen Sie einen
das Fahrzeug unter erschwerten
Schäden und Deformation. Ersetzen SieHYUNDAI-Vertragshändler mögliche
Bedingungen gefahren, muss häufiger
gewechselt werden. beschädigte Teile sofort. beschädigte Teile sofort ersetzen.
G050300AEN WARNUNG - gilt nur für
G050200AUN Kraftstofffilter (Patrone) Dieselmotoren
Antriebsriemen Führen Sie nie Arbeiten am
Ein verstopfter Filter kann die
Kontrollieren Sie die Antriebsriemen auf Einspritzsystem durch, wenn der
Geschwindigkeit drosseln, die Abgase
Schnitte, Risse, extreme Wasser- oder Motor in Betrieb ist oder 30
verunreinigen und verschiedene andere
Ölverschmutzung und ersetzen Sie sie
Dinge wie z.B. erschwertes. Wenn sich
wenn nötig. Die Antriebsriemen sollten Sekunden nachdem Sie ihn aus
eine große Menge Fremdkörper im Tankhaben. Hochdruckpumpen, Leisten,
von Zeit zu Zeit auf richtige Spannung
ansammelt, muss der Filter öfter
kontrolliert werden und wenn nötig Einspritzer und Hochdruckleitungen
angepasst werden. gewechselt werden. stehen auch nach Ausschalten des
Motors unter Hochdruck. Der
Nachdem ein neuer Filter angebracht
Treibstoffstrahl, welcher durch ein
wurde, lassen Sie den Motor während
Leck gespritzt wird, kann zu
einiger Minuten laufen und überprüfen
Sie, ob sich ein Leck bei den
Verletzungen führen, wenn er den
Verbindungen befindet. sollten durch
Körper trifft. Personen mit einem
einen HYUNDAI-Vertragshändler ersetzt.Herzschrittmacher sollten
nicht näher als 30 cm an das elek-
tronische Motorsteuerungssystem
oder an den Kabelstrang innerhalb
der Motorraumes gehen, wenn der
Motor eingeschaltet ist, da die
hohen Stromwerte im elektronis-
chen Motorsteuerungs-system ein
starkes Magnetfeld erzeugen.
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