owners manual KIA Rio

owners manual KIA Rio - year of production: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 - KIA Rio Pride DE manuel du proprietaire FR

Document: pdf (4.81 MB) 256 pages

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Entretien Usure de la semelle Adhérence - AA, A, B & C AVERTISSEMENT L'indice d'usure de la semelle estLes indices d'adhérence, du plus une cote comparative qui indique leélevé au plus bas, sont AA, A, B et C.- Température du pneu taux d'usure d'un pneu mesuré parIls représentent la capacité du pneu L'indice de température du pneu les tests sur pisteà s'arrêter sur une chaussée, sous contrôle n'est valable que s'il est gouvernemental. Par exemple, unmouillée, d'après des tests en correctement gonflé et qu'il n'est pneu dont l'indice est 150 dure uneconditions contrôlées par le pas surchargé. Les vitesses fois et demie plus longtemps qu'ungouvernement sur des surfaces excessives,le gonflage pneu d'indice 100, selon les essaisrevêtues d'asphalte et de béton. Un insuffisant ou une charge effectués sur des pistes souspneu d'indice C peut avoir une faible contrôle gouvernemental. adhérence. excessive, ces facteurs pris ensemble ou individuellement peuvent entraîner un Le rendement relatif des pneus Températures - A, B et C échauffement excessif et la dépend des conditions réelles Les indices de températures sont A d'utilisation.Cependant, ces défaillance subite du pneu. Cela (le plus élevé), B et C. Ils conditions peuvent différer de la peut causer une perte de maîtrise représentent la capacité du pneu à norme, en raison des habitudes de du véhicule et des blessures résister à l'échauffement et à conduite, de l'entretien, de l'état des graves, voire mortelles. routes et du climat. dissiper la chaleur, lorsque soumis à des tests contrôlés en laboratoire. Ces indices sont moulés sur les Une utilisation continue à haute flancs des pneus des voitures de température peut entraîner la tourisme. Les pneus installés en détérioration du matériau du pneu et équipement standard ou optionnel en réduire la durée de vie, tandis sur les véhicule Kia peuvent avoir des indices différents. qu'une température excessive peut entraîner la défaillance soudaine du pneu. Les indices A et B représentent les niveaux de rendement en laboratoire supérieurs aux normes minimales exigées par la loi. 7 36

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year of production from: 2005

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