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owners manual Seat Leon
owners manual Seat Leon - year of production: 2012 - Seat Leon III 3 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Seat Leon, year of production 2012:
22 Cinture di sicurezza
Importanza delle cinture di sicurezza
Scontri frontali ed energia cinetica
Quando si verifica un incidente frontale, i sistemi di sicurez-
za si trovano a dover contrastare potenti energie cinetiche.
Fig. 9 Nell'istante della
collisione contro il muro:
i passeggeri non indossa-
no le cinture di sicurezza
È facile spiegare in che modo agiscono le leggi fisiche nel caso di un inci-
dente frontale: nel momento in cui il veicolo si mette in movimento fig. 8
⇒
si origina, sia nel veicolo sia in coloro che si trovano all'interno dell'abitaco-
Fig. 8 Il veicolo è in pro-lo, un'energia chiamata “energia cinetica”.
cinto di entrare in colli-
sione con un muro: i pas-La quantità di questa “energia cinetica” accumulata dipende principalmen-
seggeri non indossano le
te dalla velocità e dal peso del veicolo e dei passeggeri. All'aumentare la
cinture di sicurezza
velocità e il peso, aumenta anche la quantità di energia che deve essere
“assorbita” in caso di incidente.
La velocità del veicolo costituisce comunque il fattore più importante. Se in-
fatti si raddoppia la velocità, passando per esempio da 25 a 50 km/h, la
quantità di energia cinetica diventa ben quattro volte maggiore!
Poiché nel nostro esempio i passeggeri non indossano le cinture di sicurez-
za, in caso di collisione tutta l'energia cinetica accumulata si sprigiona a se-
guito della collisione contro il muro ⇒ fig. 9.
Anche se l'impatto si verificasse solo ad una velocità compresa fra i 30 e i
50 km/h, i corpi delle persone a bordo del veicolo potrebbero sviluppare fa-
cilmente una massa pari a una tonnellata (1.000 kg). A velocità più alte,
poi, l'intensità della forza che agisce sui corpi si moltiplica ad un tasso an-
cora maggiore.
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