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owners manual Seat Leon

owners manual Seat Leon - year of production: 2012 - Seat Leon III 3 manuale del proprietario IT

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text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Seat Leon, year of production 2012:
22 Cinture di sicurezza Importanza delle cinture di sicurezza Scontri frontali ed energia cinetica Quando si verifica un incidente frontale, i sistemi di sicurez- za si trovano a dover contrastare potenti energie cinetiche. Fig. 9 Nell'istante della collisione contro il muro: i passeggeri non indossa- no le cinture di sicurezza È facile spiegare in che modo agiscono le leggi fisiche nel caso di un inci- dente frontale: nel momento in cui il veicolo si mette in movimento fig. 8 ⇒  si origina, sia nel veicolo sia in coloro che si trovano all'interno dell'abitaco- Fig. 8 Il veicolo è in pro-lo, un'energia chiamata “energia cinetica”. cinto di entrare in colli- sione con un muro: i pas-La quantità di questa “energia cinetica” accumulata dipende principalmen- seggeri non indossano le te dalla velocità e dal peso del veicolo e dei passeggeri. All'aumentare la cinture di sicurezza velocità e il peso, aumenta anche la quantità di energia che deve essere “assorbita” in caso di incidente. La velocità del veicolo costituisce comunque il fattore più importante. Se in- fatti si raddoppia la velocità, passando per esempio da 25 a 50 km/h, la quantità di energia cinetica diventa ben quattro volte maggiore! Poiché nel nostro esempio i passeggeri non indossano le cinture di sicurez- za, in caso di collisione tutta l'energia cinetica accumulata si sprigiona a se- guito della collisione contro il muro ⇒ fig. 9. Anche se l'impatto si verificasse solo ad una velocità compresa fra i 30 e i 50 km/h, i corpi delle persone a bordo del veicolo potrebbero sviluppare fa- cilmente una massa pari a una tonnellata (1.000 kg). A velocità più alte, poi, l'intensità della forza che agisce sui corpi si moltiplica ad un tasso an- cora maggiore. 
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