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owners manual Seat Leon
owners manual Seat Leon - year of production: 2012 - Seat Leon III 3 manuel du proprietaire FR
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22 Ceintures de sécurité
Importance des ceintures de sécurité
Collisions frontales et lois de la physique
De grandes masses d'énergie cinétique doivent être dissi-
pées lors d'une collision frontale.
Fig. 9 Le véhicule heurte
le mur : les occupants
n'ont pas bouclé leur
ceinture
Le principe physique d'une collision frontale est simple à expliquer : dès
que le véhicule se déplace fig. 8, une énergie est générée sur le véhicule
⇒
et ses occupants. C'est l'« énergie cinétique ».
La quantité d'« énergie cinétique » dégagée dépend essentiellement de la
Fig. 8 Véhicule sur le
point de heurter un mur :vitesse du véhicule, de son poids et de celui de ses passagers. Plus la vites-
les occupants n'ont pas
se et le poids du véhicule sont élevés, plus l'énergie devant être « dissi-
bouclé leur ceinture
pée » lors d'un accident est grande.
La vitesse du véhicule est néanmoins le facteur prépondérant. Si la vitesse
double, passant par exemple de 25 à 50 km/h, l'énergie cinétique dégagée
se trouve multipliée par quatre.
Comme les passagers du véhicule représentés dans notre exemple ne por-
tent pas de ceinture de sécurité, toute l'énergie cinétique des passagers est
dissipée uniquement par l'impact contre le mur en cas de collision ⇒ fig. 9.
Même si vous ne roulez qu'à une vitesse de 30 à 50 km/h, les forces exer-
cées sur votre corps en cas d'accident peuvent facilement dépasser une
tonne (1 000 kg). Les forces agissant sur votre corps augmentent même da-
vantage à des vitesses plus élevées.
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Seat Leon III 3 manuel du proprietaire
pages 21 - 27
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