owners manual Seat Leon

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22 Sicherheitsgurte Warum Sicherheitsgurte? Frontalunfälle und physikalische Gesetze Bei einem Frontalunfall müssen große Bewegungsenergien abgebaut werden. Abb. 9 Prinzipdarstel- lung: Das Fahrzeug prallt mit nicht angegurteten Insassen gegen die Mau- er Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls ist einfach zu erklären: So- bald das Fahrzeug in Bewegung ist Abb. 8, entsteht sowohl beim Fahr- ⇒  zeug als auch bei den Fahrzeuginsassen Bewegungsenergie, die sogenann- Abb. 8 Prinzipdarstel-te „kinetische Energie“. lung: Ein Fahrzeug fährt mit nicht angegurtetenDie Größe der „kinetischen Energie“ hängt ganz wesentlich von der Fahr- Insassen auf eine Mauer zeuggeschwindigkeit, vom Gewicht des Fahrzeugs und den Fahrzeuginsas- zu sen ab. Bei steigender Geschwindigkeit und zunehmendem Gewicht muss mehr Energie im Falle eines Unfalls „abgebaut“ werden. Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist jedoch der bedeutsamere Faktor. Wenn sich beispielsweise die Geschwindigkeit von 25 km/h auf 50 km/h verdoppelt, vervierfacht sich die Bewegungsenergie! Da die Fahrzeuginsassen in unserem Beispiel keine Sicherheitsgurte tragen, wird im Falle eines Aufpralls die gesamte Bewegungsenergie der Fahrzeu- ginsassen nur durch den Aufprall an die Mauer abgebaut ⇒ Abb. 9. Sollten Sie auch nur mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h bis 50 km/h fahren, werden bei einem Unfall am Körper Kräfte wirksam, die leicht eine Tonne (1 000 kg) übersteigen können. Die auf Ihren Körper wirkenden Kräfte steigen bei höheren Geschwindigkeiten sogar noch an.

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