owners manual Lexus GS

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234 4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces ●Les facteurs suivants peuvent influer sur le temps nécessaire avant que les feux de route ne s’allument ou ne s’éteignent : • L’intensité des phares, des phares anouillatibrrds et des feux arrière des véhicules qui vous précèdent • Le mouvement et la direction des véhicules qui vous précèdent • Lorsque les feux du véhicule qui vous précède ne fonctionnent que d’un seul côté • Lorsque le véhicule qui vous précède est un véhicule à deux roues • Les conditions de la route (côte, virage, état de la chaussée, etc.) • Le nombre de passagers et la quantité de bagages ●Les feux de route peuvent s’allumer ou s’éteindre lorsque le conducteur ne s’y attend pas. ●Les vélos ou des objets similaires pourraient ne pas être détectés. ●Dans les situations ci-dessous, le système uporrait ne pas être en mesure de détecter correctement les niveaux d’intensité delumièr la e environnante. Les feux de croise- ment pourraient alors rester allumés ou les feux de route devenir incommodants, notamment pour les piétons et les véhicules qui vous précèdent. Si cela se produit, fai- tes basculer manuellement les phares entre les feux de route et les feux de croisement. • Lorsque le temps est mauvais (pluie, neige, brouillard, tempête de sable, etc.) • Le pare-brise est obstrué par du brouillard, de la buée, de la glace, de la saleté, etc. • Le pare-brise est fêlé ou endommagé. • Le capteur de la caméra est déformé ou sale. • La température du capteur de la caméra est extrêmement élevée. • Les niveaux d’intensité de la lumière environnante sont identiques à ceux des pha- res, des feux arrière ou des phares antibrouillards. • Les phares des véhicules qui vous précèdent sont éteints, sont sales, changent de couleur ou sont mal alignés. • Lorsque vous roulez dans une zone tantôt claire, tantôt obscure. • Lorsque vous roulez fréquemment et à maintes reprises sur des routes pentues ou dont la chaussée est rude, accidentée ou inégale (par exemple des routes pavées de pierres, des pistes en gravier, etc.). • Lorsque vous roulez fréquemment et à maintes reprises sur des routes comportant de nombreux virages ou sur des routes sinueuses. • Il y a un objet très réfléchissant à l’avant du véhicule, par exemple un panneau de signalisation ou un miroir. • L’arrière d’un véhicule qui vous précède, par exemple le conteneur d’un camion, est très réfléchissant. • Les phares du véhicule sont endommagés, sales ou mal alignés. • Le véhicule gîte ou s’incline en raison d’un pneu crevé, de la traction d’une remor- que, etc. • Les phares basculent à maintes reprises entre les feux de route et les feux de croise- ment de manière anormale. • Le conducteur estime que les feux de route peuvent causer des problèmes aux autres conducteurs ou aux piétons à proximité, ou les incommoder. GS350_200t_GS F_OM_OM30E86D_(D)

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