owners manual Jeep Grand Cherokee

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DÉMARRAGEETCONDUITE • Unpneutropgonflé perd sa capa- • Des pressions de gonflage inéga- sont trop gonflés, la suspension devient cité d’amortissement. Des objets les des pneus sur un mêmeessieu trop ferme, ce qui nuit au confort. Que les sur la route et des nids-de-poule peuvententraînerunedéviationdu pneussoienttropgonflésoupasassez,la peuventendommagerlespneuset véhicule vers la gauche ou vers la stabilité de la voiture en souffre en ralen- provoquer une crevaison. droite pendant la conduite. tissant ou accélérant le temps de réaction • Une pression inégale des pneus de la direction. peut provoquer des problèmes de Économie Des pressions de gonflage inégales des direction. Vous pourriez perdre la Des pneus mal gonflés peuvent causer pneus peuvent causer une conduite irré- maîtrise du véhicule. l’usure irrégulière de la bande de roule-gulière et imprévisible. • Unepressiondespneustropfaible ment. Ce genre d’anomalie peut réduire la outrop élevée peut nuire à la con- duréedelabandederoulementetlepneu Des pressions de gonflage inégales des duite du véhicule et causer une devra être remplacé plus tôt que prévu.pneus sur un même essieu peuvent en- défaillance subite des pneus qui Unpneusous-gonflé offre également une traîner une déviation du véhicule vers la vous ferait perdre la maîtrise du plus forte résistance au roulement et peutgauche ou vers la droite pendant la con- véhicule. contribuer à une plus forte consommationduite. de carburant du véhicule. Pressions de gonflage des pneus Confort et stabilité La pression de gonflage à froid adéquate Lorsque les pneus sont gonflés à la pres-est indiquée sur le pied milieu du côté sion prescrite, le confort de la suspensionconducteur. est au maximum. Par contre, si les pneus 236 PAGEPOSITION: 236 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_229934-fr-ca-gsr-10WK742-126-BA_GSR/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10WK741-426-BA_DVD

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