owners manual Seat Alhambra

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Verificación y reposición de niveles Preparativos para trabajar en ely podría fallar, lo que ocasionaría lesiones dera en P, o bien la palanca del cambio en s gravedad. punto muerto. o vano motor – Extraiga la llave del vehículo del contac- nic to. ATENCIÓN téc Introducción al tema s – Mantenga a los niños siempre alejadoso El vano motor es una zona que alberga peli- del vano motor y no los deje nunca sin Antes de trabajar en el compartimento delgros y puede dar lugar a lesiones graves. Dat supervisión. motor, asegure el vehículo estacionándolo ● En todo tipo de trabajos extreme siempre ● Con el motor caliente, el sistema de refrige- sobre un terreno horizontal y firme. las precauciones, trabaje con cuidado y tenga ración permanece bajo presión. Nunca abra el en cuenta las normas generales de seguridad El vano motor de un vehículo es una zona tapón del depósito de expansión del líquido vigentes. No asuma jamás riesgos persona- que alberga peligros. ¡Nunca trabaje en el s refrigerante si el motor está caliente. Con o les. motor ni en el compartimento del motor si no ello, el líquido refrigerante podría salir a pre- sej ● No trabaje jamás en el motor y en el com- conoce las operaciones necesarias a realizar, sión, ocasionando quemaduras y lesiones on partimento del motor si no está familiarizado C las normas generales de seguridad válidas, y graves. con las operaciones necesarias. Si no está se- si no dispone de los medios de trabajo ade- – Desenrosque lenta y muy cuidadosamen- guro sobre el modo de proceder, acuda a un cuados, líquidos y herramientas necesarios te el tapón en el sentido contrario a las taller especializado para que realicen los tra- ››› ! De lo contrario, acuda a un taller espe- agujas del reloj, presionando al hacerlo bajos necesarios. Trabajar de un modo ina- cializado para que realicen todos los traba- el tapón ligeramente hacia abajo. propiado puede acarrear lesiones serias. jos. Trabajar negligentemente puede ocasio- – Protéjase siempre la cara, las manos y ● No abra o cierre nunca el capó del motor si o nar graves lesiones. los brazos del líquido refrigerante calien- sale vapor o líquido refrigerante. Estos pue- te o del vapor con un trapo grande y grue-anej den ocasionar quemaduras de gravedad. Es- M ATENCIÓN so. pere siempre hasta que no vea ni oiga salir ● Al reponer líquidos, evite derramarlos so- Si el vehículo se mueve inesperadamente,vapor o líquido refrigerante del compartimen- to del motor. bre piezas del motor o del sistema de escape. pueden producirse serias lesiones. Los líquidos derramados podrían provocar un ● ● Deje siempre enfriar el motor antes de abrir Nunca trabaje debajo del vehículo si no se incendio. ha inmovilizado. Si se va a trabajar debajoel capó. del vehículo con las ruedas en contacto con el d ● El contacto con las partes calientes del mo- a suelo, deberá estacionar el vehículo sobre un ATENCIÓN tor o del sistema de escape puede producir terreno llano, bloquear las ruedas y extraer la quemaduras en la piel. gurid ¡Con la alta tensión del sistema eléctrico se llave del contacto. Se ● Una vez se ha enfriado el motor, antes depueden recibir descargas, quemaduras y le- ● Si se ve obligado a trabajar bajo el vehícu- abrir el capó deberá realizar lo siguiente:siones graves, e incluso la muerte! » lo, asegúrelo con calzos y caballetes para evi- – Conecte el freno electrónico de estacio- tar que se mueva. El gato no sirve para tal fin namiento y posicione la palanca selecto- 233

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