owners manual Skoda Yeti

all ratings: 0 average rating: 5

s2ug.7.book Page 234 Friday, April 9, 2010 2:45 PM 234 Raad en daad Motor starten – Laat de koppeling bij het wegrijden zeer voorzichtig opkomen of geef bij een auto- – Start de motor van de stroom leverende auto en laat deze stationair draaien.matische versnellingsbak voorzichtig gas. – Start nu de motor van de auto met de ontladen accu. Bestuurder van de getrokken auto – Als de motor niet aanslaat, de startpro cedure na ca. 10 seconden onderbreken en – Schakel het contact in zodat het stuurwiel niet is geblokkeerd en zo de knipper- na ca. een halve minuut herhalen. lichten, de claxon, de ruitenwissers en de ruitensproeierinstallatie kunnen worden – Koppel de starthulpkabels op de motor precies in omgekeerde volgorde weer los.ingeschakeld. – Schakel de vrijstand in of plaats bij een automatische versnellingsbak de keuze- ATTENTIE! hendel in stand N.  De niet-geïsoleerde delen van de pooltangen mogen in geen geval met – Houd er rekening mee dat de rembekrachtiger en de stuurbekrachtiging alleen bij elkaar in aanraking komen. Bovendien mag de op de pluspool van de accu draaiende motor functioneren. Bij stilstaande motor moet het rempedaal met aangesloten starthulpkabel niet met elektrisch geleidende delen van de auto in aanzienlijk meer kracht worden ingedrukt en is voor het sturen veel meer kracht aanraking komen - kans op kortsluiting! nodig.  Sluit de starthulpkabel niet op de minpool van de ontladen accu aan. Door – Let erop dat de kabel altijd strak blijft staan. vonkvorming bij het starten zou uit de accu stromend knalgas kunnen Sleepkabel of sleepstang ontsteken.  Breng de starthulpkabels zo aan, dat deze niet door draaiende delen in de Het gemakkelijkst en veiligst rijdt u met een sleep stang. Alleen als er geen passende motorruimte kunnen worden beschadigd. sleepstang beschikbaar is, moet een sleep kabel worden gebruikt.  Buig niet over de accu heen - kans op letsel door chemicaliën!De sleepkabel moet elastisch zijn, zodat beide auto's niet aan schokbelastingen  De sluitdoppen van de accucellen moeten zijn vastgeschroefd.worden blootgesteld. Gebruik daarom alleen uit synthetische garens vervaardigde  Ontstekingsbronnen (open verlichting, brandende sigaretten enz.) uit de kabels. buurt van de accu houden - explosiegevaar! Bevestig de sleepkabel alleen aan de daarvoor bedoelde sleepogen bladzijde235  Gebruik de starthulp nooit bij accu's met te lage elektrolytpeil - kans op en bladzijde235. explosie en bijtende zuren! Rijstijl Voor het slepen is een zekere ervaring nodig. Beide bestuurders moeten op de hoogte Weg- en aanslepen zijn van de ins and outs van het slepen. Be stuurders die geen ervaring hebben moeten afzien van het aanslepen of wegslepen. Algemeen U dient er altijd op te letten dat er geen ontoelaatbare trekkracht en schokkende belas- ting optreden. Bij het slepen over onverharde wegen bestaat altijd het gevaar dat de Bij het gebruik van een sleepkabel moet op het volgende worden gelet:bevestigingsdelen worden overbelast en worden beschadigd. Bestuurder van de trekkende auto – Geef pas goed gas als de kabel strak staat.

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders