owners manual Skoda Yeti

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s5o.7.book Page 234 Monday, April 12, 2010 9:34 AM 234 Ayuda en caso de emergencia – Levante el vehículo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo ¡ATENCIÓN! página236. – Desenroscar los tornillos de rueda y depositarlos sobre una base limpia (trapos, En caso de que se equipe el vehículo con neumáticos diferentes a los de fábrica papel, etc.). será necesario tener en cuenta las indicaciones en página224. –Retirar la rueda. Nota – Colocar la rueda de repuesto y enroscar ligeramente los tornillos de rueda. Si al cambiar la rueda comprueba que los tornillos de rueda están oxidados y se – Bajar el vehículo. enroscan con dificultad, deben cambiarse antes de efectuar la comprobación del par – Apriete firmemente con la llave de rueda de modo alternado (en diagonal) los de apriete. tornillos de rueda que se encuentran opuestos, como último el tornillo de segu- Conduzca con cuidado hasta que efectúe la comprobación del par de apriete y a ridad para rueda*  página 235. velocidad moderada. – Montar el tapacubos integral/embellecedor de rueda o las caperuzas coberteras.Tapacubos integral* Nota Retirar  Todos los tornillos deberán estar limpios y de suave movimiento.– Enganchar el estribo de alambre de las herramientas de a bordo en el borde refor-  ¡No engrasar o aceitar en ningún caso los tornillos de rueda!zado del tapacubos integral.  Cuando monte neumáticos que dependen del sentido de la marcha tenga en – Introduzca la llave de rueda a través del estribo, apoye dicha llave en el neumático cuenta el sentido de la marcha página222.y retire el tapacubos. Trabajos posteriores Montar Tras el cambio de rueda se deberán efectuar todavía los siguientes trabajos.– Presione primero el tapacubos integral en la llanta por el recorte previsto para la válvula. A continuación, presione el tapacubos integral en la llanta de tal modo, – Guarde la rueda sustituida en la en la cavidad de la rueda de repuesto y fíjela por que se enclave correctamente en todo el perímetro. medio de un tornillo especial página232, fig. 175. – Alojar las herramientas de a bordo en el lugar previsto.¡Cuidado! – Comprobar lo antes posible la presión de inflado en la rueda de repuesto  ¡Presione con la mano, no golpee el tapacubos integral! En caso de golpear con montada. rudeza, principalmente en los puntos donde el tapacubos integral todavía no está –Hacecor mprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible con introducido, pueden producirse daños en los elementos de guía y centraje del tapa- una llave dinamométrica. Las llantas de acero y de aleación ligera se deberán cubos integral. apretar firmemente al par de apriete de 120 Nm. Antes de montar el tapacubos integral en una llanta de acero que esté fijada con un tornillo de rueda de seguridad, cerciórese de que dicho tornillo se encuentra en el – Cambie el neumático dañado o infórmese en un servicio oficial sobre las posibili-orificio de la zona de la válvula  página 236. dades de reparación.

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