owners manual Skoda Yeti

all ratings: 0 average rating: 5

s9k.book Page 232 Friday, April 3, 2009 11:11 AM 232 Sprawdzanie i dolewanie Jeżeli układ chłodzenia jest szczelny, ubytki mogą być spowodowane zagotowa-W razie większego ubytku płyn chłodzący wlewać dopiero po ostygnięciu silnika. niem się płynu chłodzącego – wskutek przegrzania silnika – i wypłynięciem płynu Pozwoli to uniknąć uszkodzenia silnika. przez zawór w korku zbiornika wyrównawczego. UWAGA! UWAGA! • Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem! Nie otwierać zbiornika wyrów- Przed każdą pracą w komorze silnika przeczytać wskazówki ostrzegawcze i nawczego, gdy silnik jest gorący – niebezpieczeństwo poparzenia! przestrzegać ich ⇒strona227, „Prace w komorze silnika“.• Koncentrat – i tym samym cały płyn chłodzący – jest szkodliwy dla zdrowia. Unikać kontaktu z płynem chłodzącym. Opary płynu chłodzącego Ostrożnie! są również szkodliwe dla zdrowia. Dlatego koncentrat płynu chłodzącego Gdy nie można samemu znaleźć i usunąć przyczyny przegrzewania silnika, trzeba należy zawsze przechowywać dobrze zabezpieczony, szczególnie przed jak najszybciej się zwrócić do fachowej stacji obsługi. Przegrzewanie może spowo-dziećmi – niebezpieczeństwo zatrucia! dować poważne uszkodzenie silnika. • Jeśli płyn chłodzący pryśnie do oczu, natychmiast przemyć oczy czystą wodą i jak najszybciej zgłosić się do lekarza. • Niezwłocznie należy zgłosić się do lekarza również w razie przypadko- Dolewanie płynu chłodzącego wego wypicia płynu chłodzącego. –Włąyczyć silnik. Ostrożnie! –Poczekća, aż silnik ostygnie. Jeżeli z jakichś przyczyn nie można dolać płynu chłodzącego, nie wolno jechać – Na korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego położyć dalej. Należy wyłączyć silnik i zwrócić się o pomoc do fachowej stacji obsługi! szmatkę ⇒strona231, rys.209 i ostrożnie odkręcić korek w lewą stronę ⇒. Informacja dot. środowiska – Dolać płynu chłodzącego. Zlanego płynu chłodzącego nie należy wlewać ponownie. Należy zebrać go do pojemnika i usunąć zgodnie z przepisami o ochronie środowiska. –Zaękrcić korek zbiorniczka (w prawo), aż słyszalnie zaskoczy. Wlewany płyn chłodzący musi odpowiadać określonej specyfikacji ⇒strona230. Wentylator płynu chłodzącego Jeżeli w sytuacji awaryjnej nie ma koncentratu G12 PLUS- PLUS, nie dolewać Wentylator chłodnicy moʼne się nagle włączyć. innego środka. W takim wypadku dola ć tylko wody i jak najszybciej zlecić fachowej stacji obsługi przywrócenie prawidłowego stężenia koncentratu.Wentylator chłodnicy jest napędzany silnikiem elektrycznym, włączanym zależnie Do dolewania używać tylko nowego płynu chłodzącego.od temperatury silnika. Nie nalewać płynu powyżej zaznaczonego poziomu górnego! Nadmiar płynu Po wyłączeniu silnika – nawet po wyłączeniu zapłonu – wentylator ch łodnicy może chłodzącego po podgrzaniu zostanie wypchnięty z układu przez zawór bezpiec-pracować jeszcze nawet przez 10 minut. Może się on też ponownie samoczynnie zeństwa w korku zbiornika wyrównawczego. włączyć po pewnym czasie, gdy:

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders