owners manual Seat Ateca

all ratings: 0 average rating: 5

Systemy wspomagające kierowcę jazdę, gdy pojazd z przodu ruszy z miejs-Jazda w tuneluPojazdy stojące ca. W tunelu działanie czujnika radarowegoPodczas jazdy aktywny tempomat nie wy- moĪe być ograniczone. W tunelach naleĪykrywa obiektów nie znajdujących się w ru- Wyprzedzanie wyłączać aktywny tempomat. chu, takich jak ostatni pojazd w zatorze W chwili zadziałania kierunkowskazu, za- drogowym lub niesprawne pojazdy stojące Źane techniczne nim jeszcze nastąpi manewr wyprzedzania,Wąskie lub niewspółosiowe pojazdyna drodze. ACC przyspiesza automatycznie, zmniej- Czujnik radarowy jest zdolny wykryć pojazdJeĪeli pojazd wykryty przez ACC skręci lub szając odległoĞć do pojazdu jadącego z wąski lub niewspółosiowy tylko jeĞli znajdu-w inny sposób odsłoni inny pojazd stojący, przodu. je się w zasięgu ››› rys. 182 B. Źotyczy toACC nie zareaguje na niego ››› rys. 183 Ź. w szczególnoĞci takich pojazdów wąskichW takim przypadku naleĪy zahamować w JeĪeli po zmianie pasa przy wyprzedzaniu Porady jak motocykle. W takim przypadku naleĪyrazie potrzeby. ACC nie wykryje na nim innego pojazdu z zahamować w razie potrzeby. przodu, przyspiesza aĪ do osiągnięcia za- programowanej prędkoĞci, a następnie Pojazdy jadące w przeciwnym kierunku i utrzymuje ją. Pojazdy ze specjalnym ładunkiem i wy-pojazdy przecinające tor jazdy samo- posaĪenia chodu W kaĪdej chwili moĪna przerwać ten pro- Ładunki specjalne oraz wyposaĪenie in-Aktywny tempomat nie reaguje na pojazdy ces automatycznego przyspieszania, wcis- Obsługa nych pojazdów wystające na boki, z tyłuzbliĪające się z przeciwnej strony ani na kając pedał hamulca lub przesuwając trze- lub z góry mogą znajdować się poza zasię-pojazdy przecinające tor jazdy samochodu. cią dĨwignię do tyłu ››› strona 223. giem aktywnego tempomatu. Jazda na zakręcie Obiekty metalowe Jadąc za takim pojazdem, lub wyprzedza- jąc go, naleĪy wyłączyć aktywny tempo-Metalowe obiekty, takie jak bariery na dro- Przy wchodzeniu w zakręt lub wychodzeniu mat. W takim przypadku naleĪy zahamo-dze lub arkusze blachy stosowane do robót z niego czujnik radarowy traci zdolnoĞć wy- wać w razie potrzeby. drogowych mogą zakłócić działanie czujni- krywania pojazdu z przodu oraz reakcji na Sytuacje awaryjne pojazd na sąsiednim pasie ››› rys. 182 A. ka radarowego i wywołać nieprawidłowe Inne pojazdy zmieniające pas ruchureakcje aktywnego tempomatu. W takiej sytuacji samochód moĪe niepo- trzebnie przyhamować lub nie zareagować Pojazdy zmieniające pas ruchu w niewiel- na jadący przed nim pojazd. Wówczas wy- Czynniki mające wpływ na pracę czujni- kiej odległoĞci od samochodu będą wykryte magana jest interwencja kierowcy polega- ka radarowego jedynie wówczas, gdy znajdą się w zasięgu jąca na przyspieszeniu lub przerwaniu pro- czujników. W konsekwencji, reakcja ACCJeĪeli działanie czujnika jest zakłócone cesu hamowania poprzez naciĞnięcie ha- Bezpieczeństwo zajmie więcej czasu ››› rys. 183 C. W ta-przez ulewny deszcz, pióropusz wody, opa- mulca, lub na pchnięciu trzeciej dĨwigni do kim przypadku naleĪy zahamować w raziedy Ğniegu lub błoto, aktywny tempomat jest tyłu ››› strona 223. potrzeby. czasowo wyłączany. Na wyĞwietlaczu w» 229

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders