owners manual Lexus GS

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4-1. Antes de conducir231 Arranque en pendientes ascendentes pronunciadas 1Asegúrese de que el freno de estacionamiento está aplicado y coloque la palanca de cambios en D. 2Pise ligeramente el pedal del acelerador. 3Suelte el freno de estacionamiento. ■Al arrancar en pendientes ascendentes El control de asistencia al arranque en cuesta está disponible. (→P. 393) ■Conducción con lluvia ●Conduzca con cuidado cuando llueva; la visibilidad será menor, las ventanillas pueden empañarse y la carretera puede estar resbaladiza. ●La superficie de la carretera está especialmente resbaladiza con las primeras gotas de llu- via. ●Cuando llueva, no conduzca a gran velocidad en una autopista, ya que podría formarse una película de agua entre los neumáticos y la superficie de la carretera que puede hacer que4 los frenos y la dirección no funcionen correctamente. ■Régimen del motor durante la conducción En las situaciones siguientes, el régimen del motor podría aumentar durante la conducción.Con Esto se debe a la aplicación automática del aumento o la reducción de marcha en respuesta ad las circunstancias de la conducción. No indica una aceleración brusca.uc ci ●Se determina que el vehículo circula por una pendiente ascendente o descendenteón ●Cuando se suelta el pedal del acelerador ●Cuando se pisa el pedal del freno con el modo deportivo seleccionado (→P. 374) ■Limitación de la potencia del motor (sistema de anulación del freno) ●Si pisa los pedales del acelerador y del freno al mismo tiempo, podría limitarse la potencia del motor. ●Cuando el sistema está en funcionamiento se muestra un mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple. (→P. 570) ■Limitación de arranques bruscos (control de arranque y conducción) ●Si se realiza alguna de las operaciones inusuales siguientes, podría limitarse la potencia del motor. • Si se desplaza la palanca de cambios de R a D, de D a R, de N a R, de P a D o de P a R (D incluye M) con el pedal del acelerador pisad, so e mostrará un mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple. (→P. 552) • Si el pedal del acelerador se pisa demasiado al dar marcha atrás. ●Mientras se está activando el control de arranque y conducción, puede resultar difícil sacar el vehículo del barro o la nieve. En tal caso, desactive el TR→C (P. 395) para cancelar el control de arranque y conducción, de modo que el vehículo pueda salir del barro o la nieve. GS350_200t_GS F_OM_OM30E90S_(ES)

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