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owners manual Volvo XC60
owners manual Volvo XC60 - year of production: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 - Volvo XC60 I 1 FL Handbuch DE
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07 Fahrerunterstützung
Kollisionswarner* - allgemeine
ACHTUNG WARNUNG
Begrenzungen
Das visuelle Warnsignal kann bei hoher Warnungen und Bremsmanöver können
Das „Unfallwarnsystem mit Bremsautomatik
Innenraumtemperatur, die z. B. durch star- spät ausgelöst werden oder ausbleiben,
sowie Radfahrer- und Fußgängerschutz“
kes Sonnenlicht verursacht wurde, vorü- wenn die Verkehrssituation oder äuΤere
unterstützt den Fahrer, wenn dieser auf einen bergehend auΤer Betrieb gesetzt werden. Umstände dazu beitragen, dass der
Fußgänger oder ein vor ihm stehendes oder in Sollte es dazu kommen, wird der Warnton Radar- oder Kamerasensor einen FuΤgän-
selbst dann aktiviert, wenn es im Menü- ger oder ein vorausfahrendes Fahrzeug
dieselbe Richtung fahrendes Fahrzeug oder
system deaktiviert ist. oder Fahrrad nicht korrekt erfassen kann.
Fahrrad aufzufahren droht.
Warnungen können ausbleiben, wenn Das Sensorensystem kann FuΤgänger und
•
Die Funktion hat bestimmte Einschränkungen
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der Abstand zum vorausfahrenden Radfahrer nur begrenzt erfassen – das
– so ist sie z. B. erst ab einer Geschwindigkeit
System kann daher bei Geschwindigkeiten
Fahrzeug kurz ist oder die Lenkrad-
über ca. 4 km/h aktiv.
bis 50 km/h effektive Warnungen oder
und Pedalbewegungen groΤ sind, z. B.
Bremsmanöver auslösen. Für stillstehende
bei aktiver Fahrweise.
Das visuelle Warnsignal der Kollisionswar-
oder langsamfahrende Fahrzeuge sind
nung (siehe (1) in der Abbildung (S. 222)) kann
Warnungen und Bremsmanöver bei
bei starkem Sonnenlicht, Reflexionen, mit
Geschwindigkeiten bis 70 km/h effektiv.
Sonnenbrille oder wenn der Fahrer den Blick
Warnungen für stillstehende oder langsam-
nicht geradeaus richtet, nur schwer zu erken-
fahrende Fahrzeuge können aufgrund von
nen sein. Der Warnton sollte daher stets akti-
Dunkelheit oder schlechter Sicht ausblei-
viert sein.
ben.
Bei glatter Fahrbahn verlängert sich die Warnung und Bremsmanöver für FuΤgän-
Bremsstrecke, was die Fähigkeit reduzieren ger und Radfahrer sind bei Geschwindig-
keiten über 80 km/h ausgeschaltet.
kann, einen Aufprall zu vermeiden. In solchen
Situationen bieten das ABS- und das DSTC-
System die bestmögliche Bremskraft bei bei-
Die Kollisionswarnung verwendet denselben
behaltener Stabilität.
Radarsensor wie der adaptive Tempomat (S.
196). Informieren Sie sich weiter über die
07
Begrenzungen des Radarsensors (S. 206).
Wenn die Warnungen zu oft erfolgen und als
störend aufgefasst werden, kann der Warnab-
stand verringert (S. 226) werden. Dabei löst
das System die Warnungen dann zu einem
17
Bei Radfahrern können Warnung und Vollbremsung sehr spät oder gleichzeitig erfolgen.
228 * Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung“.
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Volvo XC60 I 1 FL Handbuch
pages 227 - 233
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