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owners manual Peugeot 5008
owners manual Peugeot 5008 - year of production: 2009 - Peugeot 5008 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Peugeot 5008, year of production 2009:
Informazioni pratiche
M ontaggio della ruota di
scorta tipo "ruotino"
Se il veicolo è equipaggiato di cerchi
in alluminio, al serraggio dei bulloni,
durante il rimontaggio, è normale
constatare che le rondelle non sono
a contatto con la ruota di scorta
tipo "ruotino". La ruota è trattenuta
dall'appoggio conico di ogni bullone.
) Posizionare la base del cric al suolo ) Togliere i bulloni e conservarli in un luogo
e accertarsi che sia perpendicolare pulito. D opo la sostituzione di una
all'alloggiamentoA o B utilizzato. ) Togliere la ruota. ruota
) Aprire il cric fino a quando la testa dello
stesso è a contatto con A o B . Per riporre correttamente la ruota
) Sollevare il veicolo, lasciando uno spazio forata nel bagagliaio, togliere l'elemento
sufficiente tra la ruota e il suolo, per poter V erificare che il cric sia stabile. Se il protettivo centrale.
montare poi facilmente la ruota di scorta suolo è scivoloso o mobile, il cric rischia Se si utilizza la ruota di scorta tipo
(non forata). di scivolare e abbassarsi. "ruotino", non superare la velocità di
Posizionare il cric solamente all'altezza 80 km/h.
degli alloggiamenti A o B . Far controllare al più presto il serraggio
Accertarsi che il bordo della lamiera dei bulloni e la pressione della ruota di
del veicolo sia centrato sulla testa del scorta presso la rete PEUGEOT o un
cric. Altrimenti, il veicolo rischia di riparatore qualificato.
essere danneggiato e il cric rischia di Far riparare la ruota forata e rimontarla
abbassarsi. al più presto sul veicolo.
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year of production from: 2009
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Peugeot 5008 manuale del proprietario
pages 227 - 233
Peugeot 5008 manuale del proprietario
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