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owners manual Seat Toledo - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 - Seat Toledo III 3 Handbuch DE

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toledo aleman.book Seite 21 Mittwoch, 11. April 2007 9:50 09 Sicherheitsgurte21 Warum Sicherheitsgurte? Frontalunfälle und die Gesetze der Physik Bei einem Frontalunfall müssen große Bewegungsenergien abgebaut werden. Abb. 8 Das Fahrzeug prallt an die Mauer: die Insassen haben nicht den Sicherheitsgurt angelegt Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls ist einfach zu erklären. Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist ⇒ Abb. 7, entsteht sowohl beim Fahrzeug, als Abb. 7 Ein Fahrzeug kurz auch bei den Fahrzeuginsassen Bewegungsenergie, die sogenannte „kineti- vor einem Aufprall gegen sche Energie“. eine Mauer: die Insassen Die Größe der „kinetischen Energie“ hängt ganz wesentlich von der Fahr- haben nicht den Sicher- heitsgurt angelegtzeuggeschwindigkeit und vom Gewicht des Fahrzeugs und Fahrzeuginsassen ab. Bei steigender Geschwindigkeit und zunehmendem Gewicht muss mehr Energie im Falle eines Unfalls „abgebaut“ werden. Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist jedoch der bedeutsamere Faktor. Wenn sich beispielsweise die Geschwindigkeit von 25 km/h auf 50 km/h verdoppelt, vervierfacht sich die Bewegungsenergie! Da die Fahrzeuginsassen in unserem Beispiel keine Sicherheitsgurte tragen, wird im Falle eines Aufpralls die gesamte Bewegungsenergie der Fahrzeugin- sassen nur durch den Aufprall auf die Mauer abgebaut ⇒ Abb. 8. Sollten Sie auch nur mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h bis 50 km/h fahren, werden bei einem Unfall am Körper Kräfte wirksam, die leicht eine Tonne (1 000 kg) übersteigen können. Die auf Ihren Körper wirkenden Kräfte steigen bei höheren Geschwindigkeiten sogar noch an. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten
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