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owners manual Peugeot 2008
owners manual Peugeot 2008 - year of production: 2013 - Peugeot 2008 Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Peugeot 2008, year of production 2013:
Technische Daten
Gewichte und Anhängelasten (in kg) - DIESELMOTOREN
Motoren 1,6 l e-HDi 92 PS 1,6 l BlueHDi 99 PS
S&S
BVM5 ETG6 BVM5
Getriebe Schaltgetriebe (5 Gänge)Automatisiertes Schaltgetriebe (6 Stufen)
Schaltgetriebe (6 Gänge)
Amtliche 9HP0/S 9HP8/PS BHYK/S BHY6/S
Varianten-/Versionsbezeichnungen: CU
- minimales Leergewicht 1 160 1 170 1 180 1 180
- minimales Gewicht in fahrbereitem Zustand*1 2351 245 1 255 1 255
- zulässiges Gesamtgewicht 1 684 1 692 1 710 1 710
- zulässiges Gesamtzuggewicht mit Anhänger2 6342 192 2 210 2 660
bis 12 % Steigung
A
- nhänger gebremst bis 12% Steigung950 500 500 950
- Anhängelast gebremst** (mit Lastübertragung 1 270820 820 1 270
innerh. des zul. Gesamtzuggew. mit Anh.)
- Anhängelast ungebremst 610 500 500 610
- max. zulässige Stützlast 51 51 51 51
Die angegebenen Werte für Gesamtzuggewicht und Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von 1000 Metern; die aufgeführte Anhängelast ist in Schritten von
weiteren 1000 Metern um jeweils 10 % zu reduzieren.
Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max. 100 km/h zulässig (zusätzlich ist jedoch die geltende gesetzliche Regelung in
Ihrem Land zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über 37 °C die Anhängelast.
* Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75 kg).
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** Der hier deklarierte Maximal-Wert für die gebremste Anhängelast kann nur bei Teilbeladung des Zugfahrzeugs genutzt werden. Dies ist bedingt durch die jeweilige Höhe des
zulässigen Gesamtzuggewichts. Bei jedem Beladungszustand gilt, dass die Summe aus tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs und tatsächlicher Anhängelast das zulässige
Gesamtzuggewicht nicht überschreiten darf. Achtung, das Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen Straßenlage beeinträchtigen.
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2008_de_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
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