owners manual Lexus RC

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RC200t_RC F_OM_Spanish_OM24675S.book 228 ページ 㧞㧜㧝５年㧥月㧟日　木曜日　午後㧤時㧝㧜分 228 4-1. Antes de conducir ■Sistema de freno de estacionamiento tipo tambor dentro del disco Su vehículo está equipado con un sistema de freno de estacionamiento tipo tambor dentro del disco. Este tipo de sistema de frenos requiere que la calibración de las zapatas del freno se lleve a cabo periódicamente o al sustituir las zapatas y/o el tambor del freno de estaciona- miento. Lleve el vehículo a un concesionario o taller Lexus autorizado, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios, para que lleven a cabo la calibración. ■Utilización del vehículo en un país extranjero Cumpla las leyes correspondientes para el registro de vehículos y compruebe la disponibili- dad del combustible correcto. (→P. 665) ■Pastillas y discos de freno (RC F) Las pastillas y los discos de freno están diseñados para condiciones de carga altas. Por tanto, puede generarse ruido del freno dependiendo de la velocidad del vehículo, la fuerza de fre- nado y el entorno del vehículo (temperatura, humedad, etc.). ■Tiempo de ralentí antes de parar el motor (RC200t) Para evitar que se produzcan daños en el turboalimentador, deje el motor al ralentí inmedia- tamente después de circular a gran velocidad o al subir pendientes. Vehículos con sistema de parada y arranque: Para dejar el motor al ralentí con el vehículo detenido, desactive el sistema de parada y arranque pulsando el interruptor de cancelación de parada y arranque. (→P. 277) (Con el sistema de parada y arranque activado, el sistema de parada y arranque detendrá el motor cuando el vehículo esté parado.) Condición de conducción Tiempo de ralentí Conducción normal en ciudad No es necesario Conducción a alta velocidad (velocidad constante de aprox. 100 Aproximadamente 1 km/h [62 mph]) minuto Conducción en pendiente abrupta o conducción continúa a 100Aproximadamente 2 km/h (62 mph) o más (conducción en pista de carreras, etc.)minutos RC200t_RC F_ES(24675S)

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