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owners manual Seat Alhambra

owners manual Seat Alhambra - year of production: 2010 - Seat Alhambra II 2 Handbuch DE

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Empfehlungen Dieselkraftstoff Es ist normal, dass der kalte Dieselmotor beiWenn sich nur noch wenig Kraftstoff im Kraft- winterlichen Temperaturen lautere Geräuschestoffbehälter befindet (Reserve), schaltet der Dieselkraftstoff von sich gibt als in den warmen Jahreszeiten.Zuheizer automatisch aus. Zudem können die Abgase beim Starten und Dieselkraftstoff muss der europäischen Norm in der Warmlaufphase leicht bläulich sein.ACHTUNG EN 590 (in Deutschland EN 590 oder Die Abgasmenge ist abhängig von der Au- DIN 51628) entsprechen. Niemals einen Startbeschleuniger verwen- ßentemperatur. den. Ein Startbeschleuniger kann explodieren Bei Dieselkraftstoffen mit erhöhtem Schwe- oder zu einem plötzlichen Hochdrehen des felanteil gelten kürzere Service-Intervalle Filtervorwärmung Motors führen, was schwere Verletzungen ››› Buch Wartungsprogramm ››› . In welchen und Motorschäden verursachen kann. Dieselfahrzeuge sind mit einer Filter-Vor- Ländern ein erhöhter Schwefelanteil im Die- wärmanlage ausgestattet. Dadurch wird die selkraftstoff enthalten ist kann bei einem Kraftstoffanlage bei Verwendung von Winter-VORSICHT SEAT-Betrieb erfragt werden. diesel, der bis -15 °C (+5,0 °F) kältebestän- ● Das Fahrzeug ist für den Betrieb mit Biodie- Kraftstoffzusätze, sogenannte Fließverbesse- dig ist, sogar bis etwa -24 °C (-11,2 °F) be- sel nicht vorbereitet. Sie dürfen diesen Kraft- rer, oder ähnliche Mittel dürfen dem Diesel- triebssicher. stoff unter keinen Umständen tanken. An- kraftstoff nicht beigemischt werden. dernfalls können Beschädigungen an der Wenn der Kraftstoff bei Temperaturen unter Kraftstoffanlage und ein Motorschaden die -24°C (-11,2°F) dennoch so dickflüssig ge- Winterdiesel Folge sein! worden sein sollte, dass der Motor nicht ● Eine Beimischung von Biodiesel im Rahmen Bei der Verwendung von „Sommerdiesel“ mehr anspringt, Fahrzeug einige Zeit zum Er- der EN 590 oder einer gleichwertigen Norm können bei Temperaturen unter 0 ℃ (+32 °F) wärmen in eine beheizte Garage oder Werk- (in Deutschland z. B. DIN 51628) in den Die- Betriebsstörungen auftreten, weil der Kraft- statt stellen. selkraftstoff durch den Diesel-Kraftstoffher- stoff durch Paraffin-Ausscheidung zu dick- steller ist zulässig und führt nicht zu Schäden flüssig wird. Deshalb gibt es beispielsweise Zuheizer am Motor oder an der Kraftstoffanlage. in Deutschland während der kalten Jahreszeit Fahrzeuge mit Dieselmotor können mit einem ● Der Dieselmotor wurde ausschließlich für „Winterdiesel“, der auch unter -20 °C (-4 °F) Brennstoffzuheizer ausgestattet sein. Dieser die Verwendung von Dieselkraftstoff entwi- betriebssicher ist. Zuheizer wird mit Kraftstoff aus dem Fahr-ckelt. Deshalb kein Benzin, Heizöl oder ande- In Ländern mit anderen klimatischen Verhält- zeugtank betrieben. Dabei kann es außer-re ungeeignete Kraftstoffe benutzen. Die In- nissen werden meist Dieselkraftstoffe ange- haltstoffe dieser Kraftstoffarten können die halb des Fahrzeugs zu kurzzeitiger Geruchs- boten, die ein anderes Temperaturverhalten Kraftstoffanlage und den Motor erheblich be- und Wasserdampfbildung kommen. Das sind zeigen. Der SEAT-Betriebe und Tankstellen schädigen. normale Anzeichen für den Betrieb und stel- des jeweiligen Landes geben Auskunft über ● len keine Beschädigung oder Beeinträchti-Durch die Verwendung von Dieselkraftstof- die landesüblichen Dieselkraftstoffe. fen mit erhöhtem Schwefelanteil kann sich gung der Funktion dar. die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters 226
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