vous devez reculer en marche arrière. la page 343.
Pendant le trajet, ne passez pas les rapports
manuellement et, si possible, ne vous arrêtezLors d'une conduite prolongée dans l'eau, laRemarque concernant I'utilisation
pa s. pompe de direction assistée ou I'alternateur> Activez le programme de conduite tout-terrain
La conduite dans I'eau est loin d'être facile enpeuvent tomber en panne. Low Range et le cas échéant le blocage des
raison des résistances importantes et du sol> En cas de défaillance de la pompe d'assis-différentiels.
meuble. tance, vous devrez déployer un effort de
> Commencez la traversée du gué en roulant aubraquage accru. Remarques concernant la conduite
pas sur une surface plane. Relâchez légèrement I'accélérateur juste avant
> Traversez le gué après vous être assuré duRemarque concernant I'entretien le dos d'âne et n'utilisez que l'élan du véhicule
chemin le plus court. Le véhicule nécessite un contrôle particulier aprèspour franchir le dos d'âne. Ce mode de
la kaversée d'un gué. ..."/>
or
owners manual Porsche Cayenne
owners manual Porsche Cayenne - year of production: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 - Porsche Cayenne I 1 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Porsche Cayenne, year of production 2002 - 2007:
> jamais
Remarques concernant la conduite Ne faites demi{our en traversant unDos d'âne
> Evitez les régimes élevés gué. >
(maximum 2500 l/r-rin). > Si vous ne maîtrisez pas la traversée d un gué,Reportez-vous au chapitre "GARDE AU SOL" à
> vous devez reculer en marche arrière. la page 343.
Pendant le trajet, ne passez pas les rapports
manuellement et, si possible, ne vous arrêtezLors d'une conduite prolongée dans l'eau, laRemarque concernant I'utilisation
pa s. pompe de direction assistée ou I'alternateur> Activez le programme de conduite tout-terrain
La conduite dans I'eau est loin d'être facile enpeuvent tomber en panne. Low Range et le cas échéant le blocage des
raison des résistances importantes et du sol> En cas de défaillance de la pompe d'assis-différentiels.
meuble. tance, vous devrez déployer un effort de
> Commencez la traversée du gué en roulant aubraquage accru. Remarques concernant la conduite
pas sur une surface plane. Relâchez légèrement I'accélérateur juste avant
> Traversez le gué après vous être assuré duRemarque concernant I'entretien le dos d'âne et n'utilisez que l'élan du véhicule
chemin le plus court. Le véhicule nécessite un contrôle particulier aprèspour franchir le dos d'âne. Ce mode de
la kaversée d'un gué. conduite empêche que la voiture ne bondisse
N'entrez en aucun cas dans I'eau avec de sur le dos d'âne et que vous abordiez la
l'élan. La vague à I'avant du véhicule risqueraitRetirez la boue des sculptures des pneumati-descente suivante à une vitesse trop élevée.
d'endommager le moteur et les organes ques"
secondaires. Après la traversée d un gué, faites sécher lesEvitez les regimes moteur élevés
plaquettes par (maximum 2500 I/nin).
Adaptez votre style de conduite à l'environne- de freins des freinages brefs.
ment inhabituel.
Traversez le gué en conduisant lentement et à
vitesse constante.
Passage des rapports, systèmes de conduite d.S*
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Porsche Cayenne I 1 manuel du proprietaire
pages 220 - 226
Porsche Cayenne I 1 manuel du proprietaire
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