owners manual Volvo XC70

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07 Assistance au conducteur || Le même symbole apparaît aussi lorsque la Régulateur adaptatif de vitesse* - Le conducteur doit alors lui-même réguler la fonction Alerte de distance (p. 230) est acti- désactivation temporaire et mode vitesse. vée. veille Une augmentation temporaire de la vitesse Le régulateur adaptatif de vitesse peut être avec la pédale d'accélérateur, par exemple NOTE temporairement désactivé et mis en mode lors d'un dépassement, n'influence pas le veille. réglage. La voiture reviendra à la valeur pré- Utilisez uniquement la distance temporelle autorisée par la législation routière locale. cédemment définie lorsque la pédale d'accé- Désactivation temporaire/mode veille lérateur est relâchée. Si le régulateur adaptatif de vitesse ne Pour désactiver provisoirement le régulateur semble pas réagir à son activation, il se adaptatif de vitesse et le mettre en mode Mode veille automatique peut que la distance temporelle au véhi- veille : Le régulateur adaptatif de vitesse est dépen- cule le plus proche empêche la recherche dant d'autres systèmes comme le système de de vitesse. • Appuyez sur la commande au volant contrôle de la stabilité ESC (p. 205). Si l'un de Pour une distance temporelle donnée, plus Ce symbole et l'indicateur de la ces systèmes est désactivé, le régulateur la vitesse est élevée et plus la distance en vitesse mémorisée passent de VERT adaptatif de vitesse le sera alors aussi auto- mètres est longue. à BLANC. matiquement. Mode veille en raison d'une intervention En cas de désactivation automatique, un En savoir plus sur la manière de moduler la signal sonore retentit et le message vitesse (p. 218). du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif annulé Le régulateur de vitesse adaptatif est tempo- Informations associées apparaît sur le combiné d'instruments. Le rairement désactivé et mis automatiquement • Régulateur de vitesse adaptatif - ACC* conducteur doit intervenir et adapter la en mode veille si : (p. 215) vitesse en fonction du véhicule qui précède. • le frein de route est utilisé • Régulateur adaptatif de vitesse* - vue La désactivation automatique peut être due : • la pédale d'embrayage est enfoncée pen- d'ensemble (p. 218) 7 dant plus d'une minute • le conducteur ouvre sa porte • Régulateur adaptatif de vitesse* - fonc- le sélecteur de vitesses est mis en posi- • le conducteur détache sa ceinture tionnement (p. 216) • 07 tion N (boîte de vitesses automatique) • au régime moteur, trop élevé/bas • Régulateur adaptatif de vitesse* - désac- tivation (p. 221) • le conducteur maintient une vitesse supé- • à la vitesse qui baisse sous rieure à celle programmée plus de 8 environ 30 km/h (20 mph) 1 minute. • à la perte d'adhérence des roues 7 Débrayer ou changer de rapport n'implique pas le passage en mode veille. 8 Ne concerne pas les voitures avec assistant dans les embouteillages. Elles acceptent l'arrêt complet. 220 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction.

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